台博馆铁道部园区7/7开幕！馆内有莒光号可搭 窗外还会有光影、声音
▲台博馆铁道部园区7/7开幕，馆内把莒光号车厢搬进来，窗外的光影还有声音，都让人身历其境。（图／翻摄自林佳龙FB粉丝专页）
耗费近16年各界的努力推动及修复，「国立台湾博物馆铁道部园区」将于7日正式重启，其中，馆内把莒光号车厢搬进来了，窗外的光影还有声音，都让人身历其境。交通部长林佳龙表示，交通部已订下2022年是铁道观光旅游年，目前交通部已在进行各项准备，铁道部园区定将成为铁道观光的一大亮点。
▲「国立台湾博物馆铁道部园区」7/7正式开馆，常设展有耗资2300万打造的「铁道动态模型」。（图／记者林育绫摄）
「国立台湾博物馆铁道部园区」是台博馆系统4大馆舍之一，座落于台北旧城北门外，自20世纪初期起，先后曾是日本时代铁道部、战后台铁总局的本部，更作为台湾铁路营运总部达70年，直到2007年指定为国定古迹「台湾总督府交通局铁道部」，由台博馆负责修复与再利用成为博物馆，终于在7/7开放。
铁道是台湾的经济起点，也是工业科学铁道发展的发源地，百余年来乘载着台湾集体记忆。林佳龙表示，铁道部就是原本的台铁局，建筑群在1920年代陆续落成，在1989年台铁局搬迁到目前台北车站后，就日渐颓圮朽坏，非常可惜；2005年在时任行政院长游锡堃牵线下，由交通部台铁局无偿交由文化部台博馆修复管理。经过16年的考究、设计、修复、策展，终于与大众碰面。
▲▼经过16年修复，台博馆铁道部终于再度与世人会面。（图／翻摄自林佳龙FB粉丝专页）
林佳龙说，交通部已订下2022年是铁道观光旅游年，目前交通部已在进行各项准备，铁道部园区定将成为铁道观光的一大亮点。促进铁道观光方面，后续还有南回车站美学落实、观光列车计划，以及交通部也推动环岛高快速铁路网，让铁道持续进化。
林佳龙表示，要再次感谢感谢文化部与台博馆合作伙伴，还有让铁道部恢复原样的国宝级匠师们，让这座美轮美奂的园区重新展现在世人眼前，也为台铁人再次勾勒出美好的回忆。
铁道部园区内的古迹本体，包含铁道部厅舍、八角楼、电源室、食堂、工务室、战时指挥中心等6座建物，园区内另有市定古迹「清代机器局遗构」的东侧围墙及石板道，是台博馆系统中面积规模、建物数量最多的馆舍。
▲▼「铁道动态模型」呈现1970至1980年代，台湾铁路纵贯线电气化及末代蒸汽火车行驶的时代。（图／记者林育绫摄）
目前铁道部园区以「现代性」为展示定位，除了结合园区历史背景与古迹建筑脉络的「铁道文化常设展」及「园区历史暨古迹修复常设展」之外，也针对亲子观众策划「蒸汽梦工厂」儿童展。
铁道是常民的共同记忆！常设展内除了有熟悉的售票口、进出站闸门、号志，也展示早期的台铁便当、餐具、纪念品等。
▲▼铁道是常民的共同记忆！常设展内也有熟悉的售票口、进出站闸门、号志。（图／记者林育绫摄）
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