停售！车企巨头突然宣布…
德国汽车制造商大众近日宣布，到2035年将停止在欧洲销售燃油车，转而全面销售电动汽车。
大众将在2033年至2035年间停止在欧洲销售燃油车，并将稍后一步在中国和美国市场停售燃油车，而非洲和南美洲由于缺乏基础设施，可能需要更长的时间才能全面停售。泽尔默表示，到2030年，电动汽车将占大众汽车在欧洲销量的70%。
大众汽车集团下属的奥迪汽车也宣布2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车，汽油和柴油发动机将在2025年之前停止开发，2033年将停止销售燃油车，但上述停售燃油车并不包括中国市场，2033年后将继续本地化生产。
除了大众汽车集团，今年陆续有多家汽车集团已经宣布了停止销售燃油车的时间点。
今年1月，通用汽车官方宣布，计划从2035年开始停售汽油车，并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车，以及纯电动汽车。这一政策的发布，代表着到2035年时，通用汽车旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰等品牌的产品都将进入新能源时代。
在通用汽车官宣停止销售燃油车一个月后，福特汽车也宣布了其停止销售燃油车的初步计划。
这也就意味着，福特汽车从2030年起，在欧洲市场仅售卖零排放汽车，而嘉年华、福克斯等车型也将失去传统燃油版本。作为该战略目标的第一步，福特汽车将在2026年左右主销插电式混合动力车型与纯电动车型，而在之后的4年之中慢慢停售传统内燃机汽车。
另外，
本田也将在2022年在欧洲全部停售传统燃油汽车，汽油、柴油都涵盖在内，未来本田在欧洲市场车型全部改为新能源汽车。
不过，需要注意的问题是，当各个车企纷纷宣布将要禁售燃油车，那是不是意味着内燃机时代即将结束呢？其实并不是这么回事。在众多企业发布的未来战略中，停产停售的都是纯内燃机驱动的汽车，但对于插电式混合动力、增程式电动汽车、燃料电池汽车等其他动力来源的车辆发展未做明确说明。