通用计划加速生产电动车 目标挤下特斯拉

通用两款新电动车－GMC悍马皮卡和凯迪拉克（Cadillac）Lyriq休旅车去年生产速度不如预期，导致市占率流失给对手，执行长芭拉（Mary Barra）称今年是电动车推行计划突围的一年。

通用推出GMC悍马电动皮卡已有15个月，消息人士透露，该车款目前每天产量仅12辆，远远低于最初目标，超过8万名买家在等待交车。

此外，Lyriq电动休旅车自去年3月开卖至2月止，销量约只有1,000辆。相较之下，特斯拉Model Y去年在美国销量约达25.2万辆。Lyriq被视为是Model Y的直接对手。

通用计划今年在美国生产3.6万辆Lyriq，比原先目标低了9％，消息人士指出，电池组供应吃紧是原因之一。

通用表示，今年电动车产量将会提升，特别是下半年。尽管电动车逐渐受到消费者欢迎，通用的困境反映汽车厂量产电动车仍面临挑战，供应链是汽车厂的难题之一。

芭拉1月向分析师表示，去年8月与韩国LG新能源（LG Energy Solution）合资设立的俄亥俄州电池产取得进展，有助下半年电动车生产大幅提升。

通用发言人表示，通用的两款新电动车需求非常强劲，在提高产量的同时，我们感谢经销商和客户的忠诚。

芭拉设下让通用成为美国电车销售一哥的目标，计划在未来几年推出逾十款新电动车，近月可望推出插电式版的雪佛兰（Chevrolet）Blazer等。投资人密切关注通用是否有拓厂计划，同时维持稳健的利润率。

此外，通用发言人亦指出，问世七年的雪佛兰电动车Bolt销售创纪录。Bolt助攻可望让通用在第一季坐上美国电动车销售亚军，仅次于特斯拉。