沱江舰后续案 造价每艘多5亿

海龙快艇采购案爆舞弊，桃检起诉3人。图为汉光35号演习时，海龙快艇驰骋在料罗湾开阔水面，图与本案无关。（本报资料照片）

陆军官员表示，高性能快艇成军11年，可满足当前任务，战力也可有效维持，但全案进入司法程序，军方不做评论，并尊重司法侦办结果。由于此案爆发迄今已逾10年，国防部官员表示，相关涉及违失人员都已退伍，且当时已采「刑惩并行」方式予以处分。

龙德公司属国舰国造的看板造船厂，因10年前旧案遭起诉，引起军中议论。国内本有四大造船厂，包括台船、中信、庆富与龙德，庆富因猎雷舰弊案倒台后，只剩另3家，台船承造海军大型军舰与潜舰、中信则造海巡署的舰艇，龙德则承造军方小型船艇，是国舰国造的重要支柱。

至于龙德公司承造海军沱江舰后续案，海军官员表示全案不受影响，均按计划与进度执行。据了解，沱江舰原型舰承造价格，与后续3艘舰价格也有落差，但沱江后续舰有修改规格。

沱江舰原型舰龙德是以8亿9000多万元得标，后续3艘舰，每艘则以14亿多元，合计43亿余元得标。