九人自愿改班机 只为让共军士兵医疗后送

据中共中国军网25日报导，11月21日，下午7时05分，中国南方航空CZ6870号航班载运着共军病危士兵陈石飞抵乌鲁木齐，9位乘客自愿改航班让出座位用于安装担架，且无人愿意收取南方航空提供的2,970元（人民币650元）延误补偿。

「新疆生产建设兵团第一师人武部独立营」炊事班士兵陈石，在11月20日凌晨感到头痛、胸闷、胸口疼痛，向副营长反应后，12时20分决定送往乌什县医院治疗。接到电话后，乌什县医院医生梁国敏立即赶赴医院，进行超音波检查，至4时6分，初步确认为「两肺感染性病变，亚急性感染性心肌内膜炎」。而乌什县这个中国大陆最西边的偏远城市无法医治。

「兵团第一师人武部」部长陶涛在天亮前往当地唯一的「三级甲等」医院兵团第一师医院（中国大陆医院分为三级十等，三甲为最高级），与上级协商转院。20日晚间7时40分，第一师医院透过与浙江大学第二附属医院进行远端会诊，结果相同。李平副院长告知陶部长，只有转诊至乌鲁木齐的大医院才能进行手术，两地距离一千公里不适合用救护车转诊。

陶涛向上级报告后，上级同意以民航机医疗后送，「新疆生产建设兵团军事部」、「民航新疆管理局」、「驻乌鲁木齐民航军代处」、「新疆军区总医院」4个单位门领导立即会合，拟定后送转诊计划，启动紧急状况应变方案。

「驻乌鲁木齐民航军代处」收到医疗后送请求后,于21日12时10分立即启动「应急伤病员航空运输」应变方案，「民航新疆管理局」紧急办理医疗氧气、药械航空运输手续。南航新疆分公司第一时间确定航班，制定运输方案。

「CZ6870航班的乘客请注意，本次航班因承运一名病重士兵，需要占用9个座位安装担架，哪位旅客有自愿改搭下一个航班的请到值班经理处登记……」，这一广播后，该航班的多名乘客自愿赶往登记处改班机。

「军人为我们守边关，我们为军人送平安，改签我的，我会感到十分光荣。」

「我自愿改搭下一班，一分补偿费都不要！」

最后，9名改航班的旅客没有一人接受航空公司每人2,970元（人民币650元）的延误补偿，所有人都表示「爱心不能用金钱衡量」。原定于17：30起飞的航班，延迟到18：05起飞。飞机延误半小时，只为一名士兵。

为了缩短登机时间，南方航空机组员反复演练从救护车到舷梯、再到固定担架等上机的程序，最后决定让客梯车直接对准后舱门，这样可节省14分钟。

正驾驶吴吉保和驾驶陈歆，考虑若依照航管许可的20跑道起飞，飞机起飞后要绕行1800会有点颠颇，于是申请改09跑道起飞，起飞后航管许可高度7,500公尺，巡航高度8,100公尺会稍有颠簸，因此三次申请提高飞行高至8,900公尺。而即将抵达乌鲁木齐时，吴机长申请优先降落，乌鲁木齐航管许可优先降落，经7小时航空转运，陈石抵达乌鲁木齐。

救护车驶进「新疆军区总医院」，陈石被安排在重症医学科加护病房。院长柳建军连夜召集全院专家进行会诊，经过了一天，陈石心脏衰竭严重，病情依然并未稳定。柳院长建议「报告陆军卫生局请求国内知名专家来乌鲁木齐现场指导治疗」。

中共陆军第二天指派「陆军军医大学」重症医学科3名专家飞往乌鲁木齐，观察完陈石各项检查指标后，专家说：「今天是陈石进行心脏手术的最佳时机，马上准备手术」。经过将近7小时的手术后，手术成功。

苏醒后的陈石虽然不能说话，但他使出全身力量对着医护人员竖起大拇指，用肢体语言表达自己的感激之情。经过术后几天时间的恢复，陈石的状态逐渐好转，心率平稳，各项指数良好。就在大家为之振奋的时候，陈石病情突然出现反转。心率失常，心脏室颤，心脏骤停……

在连续按压56分钟，电击46次后……医生再次把陈石从鬼门关前拉了回来。抢救结束后，参与抢救的医生都累瘫在地上。医学规定心肺复苏抢救30分钟无法救活即可宣布死亡，但是他们并未放弃最后一丝希望。

从陈石发病至今一个月时间过去了，他的主治医生韩红伟在医院守护了他整整一个月，一次也没有回过家。「陈石能抢救回来本身就是一个奇迹，他是我从医以来见过的病情最复杂、危险期最长的病人」。韩红伟看着正吹气球进行心肺功能恢复的陈石欣慰地说。

「谢谢所有关心我的人……你们给了我第二次、第三次生命,我会用剩余的生命感恩……」这是陈石的声音，虽然很小，但低沉中包含了他所有的力量。