「微程式资讯」智慧辨识创新整合悠游卡、一卡通

文/产经研究室主任戴国良、研究员叶川慈

程式资讯台湾专业身份识别产品技术提供者」,致力RFID及SSO技术发展,在2011年跃升台湾第一名智慧辨识厂商,创新整合台北市悠游卡,高雄捷运一卡通卡片智慧辨识,运用在ubike,公车,计程车贩卖机,置物柜洗衣机等等,最近更在推广「悠游卡停车场收费管理系统目的是协助停车场业者可以更节省人力降低成本,全面进入电子票证时代,也让开车族简化停车缴费的繁琐手续,减少排队等候的时间。微程式资讯整合IOT跨产业营运,创造产业间的加值服务平台,提供各产业的合作加值,让我们到哪里都可以用卡片「哔」下去! 东森新闻云产经研究室,专访微程式资讯吴腾彦总经理

以下为吴总经理侃侃而谈这个以「创新」为生命的产业资讯服务公司的发展历程。

▲微程式资讯总经理吴腾彦接受《ETtoday东森新闻云》产经研究室专访 (图/记者叶川慈摄)

Q : 请总经理简单介绍一下贵公司的业务发展及营运概况如何?贵公司核心专长是在哪些领域上?贵公司的核心竞争优势为何?

A : 微程式资讯(股)公司创立于1995年,是国内少数具备软硬体整合开发的厂商。多年来在政府、学术、医疗、企业等产业累积丰富的技术导入经验,并整合发展出符合台湾地区的应用解决方案。主要业务有 1.创新整合YouBike、多卡通….2.智慧辨识产品与服务 3.RFID营收占65%营业额以上5.虚实通路智慧生活服务。微程式资讯的核心竞争力是:垂直整合核心能耐,分为五大类:

(一)系统整合与研发能力 (二)云端服务应用(三)产业创新应用设计开发能力(四)产业资讯化异业整(五)服务商业模式设计与维运能力(六)成本竞争力。

而我们提供的核心的业务是:电子票证专业供应商 1.针对票证系统提供相关系统开发服务及接单如:悠游卡、台智卡高捷一卡通等2.通过悠游卡公司认证厂商 3.80%悠游卡应用 Total Solution整体解决方案的采用

Q: 请问贵公司目前组织人力150人年平均产值营收若干?贵公司大约多少毛利率?净利率大约多少?一般资讯公司的水平比例大概是多少? 请问贵公司未来几年内有无上市柜计划? 或合作同共开发计划?

A:我们这种产业的毛利率高有50%,创新的产业本来就高毛利,但量很难提高。量化,和创新两者很难同时兼具,此外一般客制化的案子,有一些无形的投入,很难去量化,所以是算不出来的。净利也很难去讲,有可能会是负的。举例来说,一个长期性的案子通常是负的。上市上柜, 对我们这个产业比较辛苦,因为台湾的市场太小,要攻国际市场真的很难,我们已经累积了二十年有了一些能量,IPO是为了吸引更多人才进入科技服务业,也期望在2016年能够顺利兴柜。共同开发的部份,我们一直扮演着产业资讯解决方案提供者: 自行车,电子票券,银行,中小企业,洗衣机,充电交换,计程车,停车场,贩卖机,制物柜。这些都是我们已经和正在共同开发的对象。

▲微程式开发的悠游卡不会吃钱贩卖机 (图/记者叶川慈摄)

Q:请问贵公司目前是否有在中国大陆市场开发?

A:大陆早期有过去,但我认为大陆是一个太在地化的市场,所以我们如果要去,就要整合合作伙伴用Total solution的方式过去,如果用单打独斗过去,基本上都会瓦解掉。举例和可口可乐太古大集团一起进去,以这样的方式切入市场,可以减少前端重复的投资,才有机会

Q:您对台湾中大型企业在发展『大数据』方面的看法如何?贵公司是否有做过类似的服务? 您对企业引进大数据有何见解与看法?您认为企业发展大数据的成功因素为何?

A:大数据data的应用方面,我认为提供了系统服务的改进的依据,因为已经累积了很多data分析才能进一步的去改善问题并发现问题的所在,当企业是长期发展,就可以掌握整个领域的专业知识。当平台上多了ㄧ些异业的资料,就可以产出更有意义的资料,因为大数据分析的可贵是在于多面向的资料交叉分析,如果平台中有不同的向度,资讯的分析会更有意义。微程式有规划这一部份,但是真正要去执行,要等到台湾整个产业互联网环境都提升上来,才能够做到所谓的大数据分析。Q:6. 请问目前贵公司除了uBike资讯系统外是否还有其他行业使用的资讯软体系统?请说明一下。

A : 小额支付的便利,使得悠游卡在台发行量超过4,200万张,成为全台普及率最高的卡片。继UBike以后,微程式资讯为让更多停车场业者享受小额支付的便利,另一方面也简化民众付停车费的烦杂手续,开发了新的资讯软体系统「新一代悠游卡停车场收费管理系统」,除可让停车场直接升级小额付费机制外,可列印电子发票、多元计费模组规划,附近店家以NFC手机或POS机连接悠游卡读卡机。除了协助停车场业者可以更节省人力、降低成本,全面进入电子票证时代。也让停车族的生活更便捷。悠游卡支付停车费,可加快进出停车场的速度,避免因排队缴费所衍生的额外时间、停车费;停车场业者可提高停车位周转率,间接提升业绩。因为自动化停车场无法与周边商家配合,微程式资讯首创停车场优惠时数管理系统,可让优惠时数赠送方式智慧化,减少人力支出,随着停车场业者与特约商店的配合家数,以及促销活动的增加,让消费者无形中得利又省钱,使得停车场业者、商圈店家、消费者,共创三赢局面。▲「新一代悠游卡停车场收费管理系统」(图/微程式提供)

Q : 7. 就电子票券这一部分,对于红利点数市场是否有甚么规划与想法。请问贵公司在规划及设计『红利集点卡』的整体营运资讯系统是否有经验?

A::要做一个Loyalty program(忠诚计划) 要有前后台和清算,其中牵扯了很多的面向,事实上Loyality program 的目的到最后,是要来作行销的,纯粹只有Loyalty program是很难有获利的,它是工具,但目的还是最后的资料运用来作行销。目前如果我们要投入这个市场,我们会找合作伙伴来做。我们可以在这些合作者的背后做系统的发展与支持,我也观察到,会发展会员红利集点忠诚计划的业者,拥有自己强大的通路是必要的条件。也通常会让这样的业务独立出来操作。

Q: 请分享贵公司在互联网发展上的一些案例与在面对不同性质的产业中,如何去克服技术上的困难?

A: 微程式一直扮演着协助台湾中小企业创新的角色,而创新,也就是一开始的innovation没有到达一个量,在成本的顾虑上是没有机会去发展的,但是这一部份却是我们很重视的,我们会在一开始不敷成本的时候,协助这些厂商去开发。这中间的关键点就是,我们的平台 UCD Innovation Lab『顾客观点创新实验室』,能够让一个抽象的概念或方向,评估其实践的可能性,甚至协助建立正确的规格。当大方向是正确却没有足够的资金时,我们甚至会扮演一个合资的角色,让厂商渡过前期大量投入的时期。多年来的经验我发现,创新者有一个特性就是:『方向性很好,距离感不好。』而这也就是我们协助创新的专业,我们累积了二十年的经验,来缩短这样的距离,用经验所累积出来的方法论,用标准化,建立一个共同的平台,提供台湾的中小企业或传统产业想做『创新』的一个窗口,台湾的产业升级才有希望。

Q:请问作为一家成功的专业资讯科技公司,您认为关键成功因素有那些呢?又如何做到这些呢?

A: 我们和其他资讯公司比较不一样的是我们 80%的收入是来自于自己创新和把创新卖出去的收入,目前在科技业中是着重在培养自己的新创,产业上比别人更专业的domain knowledge科技中培养新创,在产业里更专业,服务设计方法和产品设计方法也会相对的更符合需求,在进去市场以后,比较容易主导这些商品,以介入商品的发展这样的角度切入,会比接专案的发展相对来的稳定与成功。渐渐地我们发展出自己的服务方法论。做软体设计service design是有服务发展论的,目前在市面上的的服务方法都是国外的,但是软体服务设计是有民族性的,华人的和外国人的一定不一样,我们要发展自己的模型,我们的工程师甚至喊出要发展自己的语言。有自己的程式语言,应用在物联网上被攻击的机会很低。同时也会解决自己的问题,让技术保持领先。

Q: 请问贵公司未来中长期的发展策略方向为何?

中小企业在台湾长大是运气,而我开公司是一个机缘巧合,微程式资讯从84年开始,由『产品专案整合』开始,接下来接了一些专案产品开发,由一开始做读卡机开发一些门禁系统(RFID的前身)。接下来才有RFID相关智慧辨识服务的相关运用。从第三阶段做Total solution 因为微笑单车Ubike因为和大家的生活息息相关而打开了知名度。这两年开始参与营运的部份,为了产业资讯解决方案的提供者,我们成立了『顾客观点创新实验室』提供跨界合作服务的平台,此外,虽然我们是软体公司,但因软硬整合是个未来趋势,所以也与一些伙伴成立了『台湾TIIA软硬虚实整合联盟』。未来发展的策略将会更着重在:智慧感知网路,智慧联网(物联网),行动支付NFC的应用服务与O2O服务价值链的整合创新。