为闪违规车「开到对面车道」逆向会被罚吗？网：检举才是最佳解
▲为了闪避违规车辆逼车而行驶到对向车道，是否适用「紧急避难」原则？（图／达志示意图）
编辑／JOE
现下危险驾驶「逼车事件」频传，有网友甚至发文分享，为了闪违规车辆开到对向车道逆向，好奇此举会不会构成违规，不少网友留言批评发文的版主本身也造成对向用路人危险，有人则建议放慢车速，事后再从行车纪录器中的画面检举违规车辆，才是比较妥当的方法。
▲发现后车从机车道要超车，为了闪避而逆向开到对向车道算违规吗？（图／翻摄 Google Maps，非文中提及路段）
有网友因为行驶间发现后车慢慢逼近欲从机车道要超车，为了闪避而逆向开到对向车道，倘若像是这种「被迫」行驶到对向车道的行为算违规吗？对此状况其他网友表示，「你是不是忘了还有煞车这种东西？」、「对向的用路人也觉得你很危险啊！」、「当然是违规」、「赌没有人检举」、「三宝的煞车坏了？」。
▲原PO回答「紧急煞车对我的后车而言也是乱开」后，引发网友更热烈的讨论。（图／达志示意图）
此文在原PO回答「紧急煞车对我的后车而言也是乱开」后讨论变得更加热烈，网友纷纷表示「因故紧急煞车哪来的违规？」、「神逻辑还是别上路」、「后车本来就要保持安全距离」、「逆向撞对向你全责，因故煞车被后方撞，后方全责」。面对大家一面倒的回应，原PO更表示「大家对被后车撞这么坦荡？即使后车全责我也不想被撞」。
按照原PO的想法应该是想采用「紧急避难而致违规」的原则来免除罚责，倘若逆向且发生事故时的确可以提交证据，但是否适用紧急避难就看如何裁决。不过像是网友提及连煞车都没有尝试而直接开往对向车道，有可能被认为是避难行为过当。
▲检举时要特别注意行车纪录器的时间以及收音问题。（图／达志示意图）
那对于恶劣的逼车行为难道就无解了吗？目前透过行车纪录器可以依法检举，根据「道路交通管理处罚条例」第43条第1项第3、4款规定，汽车驾驶人「任意以迫近、骤然变换车道或其他不当方式，迫使他车让道」等违规行为，可处新台币6,000元以上2万4,000元以下罚锾，并当场禁止其驾驶；另依该条例第4项规定，并吊扣该汽车牌照3个月。