维系半导体、电动车关键地位 今预告给研发与设备两大租税优惠

为了维持半导体、电动车、5G关键产业优势地位，经济部今日预告《产业创新条例》修法，将给予大厂前瞻研发支出与购买先进设备更好的租税优惠。(图／达志影像)

面对各国巨额补贴与租税优惠扶植优势产业，经济部今也预告《产业创新条例》修法，针对在国际供应链中属于高阶产品与制程公司，祭出两大租税优惠。在前瞻研发支出上，给予年度抵减率25％，比现行15％明显拉高。另外购置先进设备，抵减率5％，无投资抵减金额上限。修法预计送立法院下会期审议，通过后可进一步巩固我国在国际供应链的地位。

可望在营所税赋缴纳受惠的产业，将是台湾国际供应链的关键产业，像是半导体、电动车、5G。经济部表示，借由拉高租税优惠，可协助半导体投资先进制程、辅导设备零组件业者与材料者提升技术。强化我国在电动车关键系统如马达动力、车身系统、车电系的技术掌握。5G产业部分，台厂在终端设备、伺服器、零组件也有很好制造能量。

经济部表示，美、日、欧都采取巨额补贴吸引特定关键业者投资设厂，韩国则利用租税优惠引导优势产业，而我们现行《产创条例》研发投资抵减15％，智慧机械投资抵减抵减率5％，且有10 亿元上限天花板，显有不足。因此必须对研发花费大的关键性产业，设计新的奖励机制，这是产创修改第10条之2原因。

根据新修法内容，位居国际供应链关键地位的公司，属于高阶产品或用于高阶制程者，提供前瞻研发投资抵减率25％，购买先进制程设备抵减率5％，也就是两大支出金额中的25％、5％，可于当年度营所税报缴时抵掉，但不能超过当年度税额的3成。

对于产业享受过多租税减免质疑，经济部强调，已参考OECD全球企业最低税负制精神，订定有效税率。享受产创租税优惠的企业，公司当年度仍须缴纳至少15％的税负，否则不符申报资格。