务实作战 红旗-9可打5G机动敌机
美国主力战斗机F-15，和F-16最高可以做9G机动飞行动作，中国歼-10战斗机也有这样的机动力，F-22和歼-20战斗机甚至可以做10G机动，至于中国目前空防主力红旗-9防空飞弹，最大只能用于攻击做5G机动的敌机。
中国红旗-9长程防空飞弹设计之初只做能攻击5G目标的飞弹，面对美国9G飞机，敌机可轻松甩掉飞弹的追踪。
不仅中国红旗-9，俄罗斯S-300防空飞弹，设计指标也类似，并没有专门针对9G目标而设计，但美国战斗机却非常害怕俄罗斯S-300飞弹，更害怕升级后的S-400。在于战斗机制造厂家宣传的9G，有很多水分，对一款正常的三代机，要做9G机动的条件非常苛刻，极少情况下才能发挥，而正常作战挂满武器、油料，最大超载就是5G左右，再大完全不行。
战斗机挂载飞行能力就会直线下降，9G完全不可能飞机在不同挂载，不同高度、速度极为多变下实施，防空飞弹设计师也非常清楚，9G机动性的前提，往往是少油量，只能挂载2发飞弹，飞机高度不能太高，速度不能太低，速度太高太低，机动力都上不去。
对于全世界战斗机和战斗轰炸机正常作战出击，飞弹设计师分析，大部分在高速度组合下，载荷就在5G左右。防空飞弹对飞机目标设计，就以5G为标准，而不是9G，即便部分推力特别强悍的战斗机，遇到高速袭来的防空飞弹，也不是完全依靠飞行员拼命躲避，主要依靠电子干扰，用干扰防空飞弹雷达，外加飞机可能最大的动力来躲避。
美国在60年代设计两倍音速的战机，经过越战洗礼，挂载武器出击100000万次的2马赫战斗机，执行任务期间，没有飞机最大飞行速度达到或者超过1.8马赫。只有极少飞机达到或者超过1.4马赫，仅仅要求飞几分钟都做不到，美国三代机加强了推重比，但总体情况并没有得到改观，新一代F-35战斗机，只要求1.6马赫的飞行速度，虽然速度不快，但却比最大速度2马赫的二代机、三代机的作战能力都强。