无钥匙系统夺13命 10大车厂在美国挨告
汽车界近年风行采用无钥匙系统，但美国联邦法院认为，这类系统在车主下车后车辆还是不会熄火，引擎持续运转导致一氧化碳持续排放，已经导致13人一氧化碳中毒，于是对BMW、宾士、丰田，甚至是美系的通用，总共10家车厂一起提告，不过国内车商认为，只要用手按一下开关，车辆就可以熄火，只要注意在密闭空间，保持马上熄火的习惯，其实就可以避免危险。
拿着钥匙开门上车，钥匙放在一边，脚踩煞车，轻轻按一下按钮，车子引擎就发动了，这样的设计，就是汽车界最新型的免持钥匙发动引擎系统，对于很多车主来说，既方便又很酷，非常有吸引力，但在美国这样的系统，现在却惹出官司。
免钥匙发动系统的车子，在车子还在发动的情况下，就算把钥匙带下车，汽车引擎还是不会自动熄火，如果车子停在密闭空间，车主一氧化碳中毒的机率就很高，美国联邦法院认为，车商隐瞒了一氧化碳中毒风险，导致13人死亡，于是对宾士（Mercedes-Benz）、BMW（含Mini）、丰田（TOYOTA，含Lexus）、福斯（Volkswagen，含Bentley）、福特（FORD）、飞雅特克莱斯勒（Fiat Chrysler）、日产（NISSAN，含Infiniti）、本田（HONDA，含Acura），以及美系的通用汽车（GM）和韩系的现代（Hyundai，含Kia），总共10家车厂提起诉讼。
对此，台北市汽车协会理事长叶日健表示，「那如果说你钥匙不用拿出来，都可以不熄火的话，那里面的人还可以坐在里面，那你可以随时熄火啊，把它按一下就熄火啦。」对于美国法院大动作提告，国内车商解释，其实免持钥匙系统或是传统钥匙系统，通通都需要手动关闭，引擎才会停止运转，所以其实只要在下车的时候，伸手按一下启动开关，引擎就会停止。
叶日健说，「怠速的时候，排放出来的一氧化碳更多，正常在跑的时候，比较能够完全燃烧，（一氧化碳）排出来就比较少，是这样的情形。所以基本上如果在密闭空间，我还是建议把它熄火。」车商建议，车主只要停在密闭空间，像是车库或是地下停车场，车子停好，引擎就要尽快熄火，养成好习惯，新科技就不会变成引响车主健康的潜在因素。