西半部大范围空品不佳台南红色警戒 启动应变减缓红害
▲台南市新营测站、台南测站及善化测站已达红色预警等级，市府于清晨即启动18个局处及公所成立跨局处应变小组，展开应变作业。（图／记者林悦翻摄，下同）
记者林悦／台南报导
台湾西半部16日清晨起整体风速相当微弱，境内污染显著累积，至今晨起台南市新营测站、台南测站及善化测站已达红色预警等级，市府于清晨即启动18个局处及公所成立跨局处应变小组，展开应变作业。
据环保署预报，下午起北风增强，有助情况改善，但一波境外污染随北风南下，空气品质预估为橘色警示等级，至晚间可望结束，强劲的北风使扩散条件变好，空气品质将逐渐好转。
市长黄伟哲指出，16日这波境内外污染预计至晚上才会解除警报，在此期间，提醒市民朋友尽量避免从事户外剧烈运动，如外出建议配戴口罩，加强自我防护。
环保局指出，16日西半部区域皆呈现大范围空品不良状态，要减缓区域性的空气污染，无法依靠单一县市完成，需区域合作减少污染源排放。一早由台南市主导启动南部UAV飞鹰计划，透过南部6县市LINE群组横向沟通启动区域联防，并掌握各县市UAV执行回报情况，稽查重点主要针对农废露天燃烧，一经查获违法行为依法告发处分，以遏止减缓空气品质恶化。台南市也对容易发生露天燃烧的区、大型营建工地进行空拍，面积共计100公顷，另加派地面稽查人员同时进行，强化应变效益。
此外，市府于清晨即启动18个局处及公所成立跨局处应变小组，展开应变作业，包含通知60家排放量较大的工厂、21处工业区提升空污防制设备效率，107处营建工地提高洒水频率并加强道路洗街等措施，并加强针对金属表面处理业跟塑胶制造业工厂查核9家次、大型营建工地5处，透过加强本地污染源稽查，减少空气污染源排放。
高污染车辆管制方面，柴油车污染排放为PM2.5及NOx主要排放来源，分别占台南市污染来源16％及65％，环保局平时及空品不良时，利用车牌辨视系统辅助稽查效率，锁定辖区内高污染柴油车出没地点及热区，执行柴油车目视判烟稽查，并通知有污染之虞车辆回检，让车辆排放符合标准。