厢型车与小货车遇爆胎怎么办？ 国道警察教你正确SOP
国道3号18日发生厢型车爆胎坠桥，造成6死的意外，对此国道公路警察局第二警察大队前大队长陈英杰在「高速公路安全守门员」脸书粉丝团发文提到，小货车「框式型」或小自客货车「厢型」车款高于一般小客车，因此较容易发生爆胎后翻覆，乘客抛出车外的意外，「爆胎时要以松开油门、代替煞车、微微修正方向盘，让车身缓缓在路边停下为原则。」
陈英杰的文章中提到，「为什么小货车及厢型车容易爆胎后翻覆乘员被抛出车外死亡？」由于这2种车重心较高，又多停在室外，平常要载货或是上山下海，较容易被异物所伤，或是轮胎胎体易磨损，「特别是后轴轮胎最容易爆胎，左后轮爆胎率甚至高过右后轮。」
文章也写道，当小货车爆胎后，车上的货品会瞬间网爆胎边倾斜，「车辆方向会被迫带往爆胎边，此时驾驶人见状常急于要将车方向盘拉回。如果因为慌张，修正角度过大，将会导致车身与车轮方向相左瞬间会翻滚2至3圈，如果车上乘客又没有系上安全带，就会在车辆翻滚时瞬间被抛出车外，因头部着地颅内出血伤重送医不治。」
对此陈英杰建议这2款车上高速公路时，要特别注意以下几点：
1. 胎龄不能太高。
2. 不超载及超速。
3. 中途要让轮胎适度休息。
如果行经中遇到爆胎时的正确处理步骤是，松油门代替煞车、微微修正方向盘、让车辆车身以小角度擦撞护栏使车缓缓停下。
最后，陈英杰写道，「小货车的安全配备比较不足，因此上高速高路时，另个危险是『车头无缓撞安全空间』，所以常见追撞事故后，驾驶人被夹住双腿粉碎性骨折，重则腹腔撞到方向盘大量出血送医不治。」民众开车上路前，一定要再三检查，并系上安全带，如遇到爆胎意外，也要记得冷静放松油门，将车子缓缓停靠路边。
为什么小货车及厢型车容易爆胎后翻覆乘员被抛出车外死亡？国道因爆胎造成伤亡主要是小货车「框式型」或小自客货车「厢型」此两种车因重心高于ㄧ般小客车，且均停放在室外居多，平时载货或载客上山下海，容易被异物伤及轮胎胎体，后轴轮胎最易爆胎，尤其左后...