小改款 Audi e-tron原型車正進行寒帶雪地測試

摘自Audi

德国Audi奥迪汽车旗下的旗舰电动休旅车e-tron与e-tron Sportback将于2022年进行小改款升级。轻度外观改变搭配大规模科技配备的升级，预计数月后正式发表的e-tron最近在北欧被拍摄到进行寒地路试的画面。

摘自carscoops

最近被国外狗仔摄影拍摄到的蓝色Audi e-tron prototype原型车搭载了许多车身伪装套件与小尺寸轮圈和雪地胎。重新设计的前保险杆将采用拥有蜂巢图案的新Singleframe单格栅水箱护罩以及不同设计的进气口。前/后叶子板和侧门槛上的伪装可能暗示改款e-tron将在这些部位换上防刮材质黑色塑胶。头灯与尾灯估计将会搭载Audi最新的照明科技，而后保杆下方设计也将进行调整。

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由于本次e-tron与e-tron Sportback只是进行小改款，因此座舱内的变化也不会太大。改款e-tron内装估计将提供全新的套件选择、娱乐资讯系统软体升级以及将更完整丰富的ADAS先进驾驶辅助系统。

摘自carscoops

动力系统的更新与升级将是本次改款的最大重点，根据早前的报导推测，在新世代电池组、更高效能电动马达以及进化能量回收系统的加持下，改款e-tron将可能达到600公里的续航里程。现役车型的441公里续航里程数一直是e-tron需要改进并落后对手的部分。

摘自carscoops

e-tron是Audi奥迪汽车旗下第一款全电能动力量产车型，而它也可能是最后一款与内燃机动力车款共用MLB底盘的Audi电动车。之后将陆续发表的新世代Audi电动车型 Q4 e-tron、Q5 e-tron、Q6 e-tron以及A6 e-tron将分别搭载MEB与 PPE电动车专属底盘平台。