終於要有專屬車名了　小改款Audi e-tron有望正名為「Q8 e-tron」！

将于今年迎接小改款的Audi e-tron，据外媒报导指出，其车名将正名为「Q8 e-tron」。 摘自Audi

Audi曾在去年11月时，证实计划将于2026推出全新Q8 e-tron做为四环品牌全新的旗舰大型纯电休旅，不过在此之前，现行的Audi e-tron、同时亦是品牌纯电车的开山之祖，据报很有可能会在小改款阶段就换上了「Q8 e-tron」之名，为Audi的纯电家族带来更完善的识别度。

小改款Audi e-tron伪装测试车。 摘自Carscoops

Audi在2018年正式发表e-tron时，也许是为了开拓品牌进军纯电车市场的缘故，因此在车名的命名上并未着重在分级识别度，站在奥迪的立场应该就是为了让「e-tron」可以使全世界的消费者们认识这是「奥迪纯电动车」；然而，从之后陆续推出的Q4 e-tron、Q5 e-tron以及预计今年登场的Q6 e-tron都贯上了Q Family的车名，似乎便代表着做为推销Audi纯电车的e-tron已经达成了阶段性任务。

e-tron目前对于Audi而言已经是品牌的纯电车系代表。 摘自Audi

但是在产品数量一增多的情况下，就会让消费者出现错乱的情况，e-tron、e-tron Sportback的定位究竟是在品牌的哪个阶段？也因如此，目前盛传Audi计划将小改款e-tron正名为Q8 e-tron，而这个全新车名亦从原订的2026年提早至2022年公开。另外，小改款e-tron除了更名外，这辆纯电休旅也将与MLB底盘平台道别，换上Audi与Porsche共同开发的PPE平台。

小改款Audi e-tron将与现行的MLB底盘平台告别。 摘自Audi

而预计在今年上半年登场的Q6 e-tron将是Audi首款建构于PPE底盘平台之上的纯电动车，对于同样预计在今年换上新底盘与新车名的小改款e-tron而言，更是具有了品牌凝聚力的意义。此外，小改款Audi e-tron还将换上全新电池组，使其最大续航能力能够达到600公里的水准，提升这辆纯电休旅在市场上的竞争力。

小改款Audi e-tron不仅将正名，其续航能力还将大举提升。 摘自Audi