小改款純電跑旅曝光　Audi e-tron Sportback將帶來更長的續航力

摘自Carscoops

在2018年首次亮相的Audi e-tron车系，是该厂进军纯电动力界的重要首作，也让后续的纯电车款皆挂上e-tron之名，而后在2020年，以类coupe SUV概念所打造的e-tron Sportback也正式上市，以满足市场多面向的需求。

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时至今日，e-tron也到达需要进行小改款作业的时间点。近日外媒在欧陆地区，捕获了一辆白色的伪装车，该车仅有车身下半部进行伪装，包括前后保杆、侧裙、前后叶子板、部分尾门与水箱护罩等处，因此我们还是可以轻易看出，该车就是小改款e-tron Sportback的测试车。

摘自Carscoops

它的水箱护罩在设计上更加与e-tron GT靠拢，Audi也为它打造全新的LED头尾灯组，头灯当然是Matrix矩阵式LED，数位式车外后照镜也依然存在，此外Audi也会为该车提供新式样的轮圈以及新的车色，车内部分由于该车使用了深色玻璃，因此无法清楚了解内装构成，但应该也会让其拥有家族车系中的最新布局，像是Q4 e-tron位置较高的多媒体系统萤幕。

小改款的e-tron以及e-tron Sportback，仍然使用MLB平台打造，底盘结构基本上没有太大改变，不过Audi提供了一组新的电池模组给小改款e-tron车系，让其续航力由原先的400公里，一口气提升到600公里，可说是超级有感的升级；另外代表性能的S车款也会同步推出，且可能会因为电池模组的升级也一并提升最大马扭力。小改款Audi e-tron车系预计在2022年中发表。

摘自Carscoops