头灯科技力爆棚！奥迪e-tron Sportback纯电跑旅明年Q1开卖
▲影片来源：Audi
近年来电动车已是各大车展常客，而奥迪（Audi）也在洛杉矶车展中发表最新e-tron Sportback电动跨界休旅。作为e-tron的运动版本，e-tron Sportback不仅具有更流线的外型设计，在续航力上也增加了10公里，预计明年春季就会在欧洲上市，德国报价自71,350欧元起（约台币240.8万）。
▲Audi于洛杉矶车展发表e-tron Sportback电动休旅车，售价自71,350欧元起（约台币240.8万）（图／翻摄自Audi，以下同）
新e-tron Sportback车头采用单体式盾形水箱护罩，并在格栅中以浅色的铂金灰饰板进行点缀，结合左右2侧进气坝、数位LED矩阵式头灯，使整体视觉更为动感。其中，数位LED矩阵式头灯更可透过微小镜片，以每秒5,000次的频率变换，可提供特定区域照明、甚至投影图案、字型等，科技力十足。
▲Audi e-tron Sportback具有Digital Matrix LED头灯，可以每秒5,000次的频率变换小型镜片，提供特定照明效果。
另外，新e-tron Sportback在流线车身下也造就0.25Cd低风阻系数，并在车侧采用数位后视头，透过数位镜头取代传统镜片，可在车辆倒车、转弯时自动调整角度，并可将车外状况投影在车门板处的小型荧幕上。
▲Digital Matrix LED除了可照明特定区域外，也能投射图案、文字。
车舱方面，在新e-tron Sportback斜背车顶下，第2排后座的头部空间比一般e-tron减少20mm，后行李箱空间也比e-tron减少一些，但仍具有615-1,655公升的容积表现，而引擎盖下则还有一处60公升的置物空间。
新e-tron Sportback采用12.3吋全数位虚拟仪表板与双荧幕中控台设计（12.1吋影音触控荧幕、8.6吋空调面板），其他配备则还有加热／通风座椅、Bang&Olufsen环绕音响系统、并提供选配驾驶辅助系统，包括ACC定速巡航、PA停车辅助、夜视辅助系统与360°环景影像等。
▲e-tron Sportback采双层中控台设计，并具有12.3吋全数位虚拟仪表、加热／通风座椅、Bang&Olufsen环绕音响系统等
新e-tron Sportback的动力则来自2具电动马达，并在前、后轴各设置1具的架构下为4轮驱动输出。顶规的e-tron Sportback 55 quattro车型搭配95kWH锂电池后，最大马力为355匹／57.2公斤米扭力。而当驾驶切换至S模式后，则可在8秒时间内输出402匹／67.7公斤米，并具有0-100km／h加速5.7秒的实力。
至于入门的e-tron Sportback 50 quattro车型则采双电动马达、71kWh锂电池模组，最大马力为308匹／55.1公斤米，0-100km／h加速则是6.8秒、续航力为347公里。
▲新e-tron Sportback采双电动马达、4轮驱动设定，最大马力为402匹／67.7公斤米，图为Edition 1版本。
Audi也会推出e-tron Sportback「Edition 1」版本，将具有专属的Plasma Vlue蓝色涂装、S-Line外观套件、21吋铝圈与全景玻璃天窗等配备。
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