消基会吁考量接受度 动保团体乐观其成

图为前往离岛的民众，在登机前安抚宠物。（本报资料照片）

宠物上客舱？有民众连署要求政府应促使国籍航空公司，宠物航空运输不以托运方式进行，而应接受宠物携入客舱与乘客同乘，消基会呼吁要考量安全性、旅客接受度；动保团体则说连署通过代表有民意支持，对此乐观其成。长荣、华航、星宇等国籍航空，目前仅开放受过专业训练的服务性犬只（如导盲犬）进入客舱。

据农业部2023年调查，全国家犬、家猫饲养数量电访调查推估结果，全国推估家犬数达148万637只，而全国推估家猫数为131万1449只，合计已达279万余只，约当当年全国0至14岁的幼年人口。

消费者文教基金会董事长吴荣达说，若要开放宠物可携至客舱，应考量其他旅客接受度、逃生安全性等，若要开放应限定特定班机并注明宠物友善班机等供乘客选择，或是不如改善货舱环境达到友善宠物。

台湾动物保护行政监督联盟秘书长何宗勋表示，部分宠物会有分离焦虑等，国外已有航空公司提供宠物进客舱等服务，对于降低宠物压力有正面帮助，且近年国人对于宠物十分重视，以花莲地震为例，当时民众不仅关心人命，也重视宠物生命。此次连署通过也代表有民意支持，若有航空公司愿意办理，对此乐观其成。

长荣航空回应，宠物运送规范乃参照国际航空运输协会（IATA）所制定的标准，另为维护客舱安宁的环境、避免部分乘客对宠物产生过敏及客舱空间的限制，不开放乘客携带宠物进入客舱。

星宇航空指出，目前机型皆未规划专属宠物的座位区域，考量飞机如遇起降或不稳定气流，恐无法顾及宠物安全。中华航空说明，旅客可依程序申请服务性犬只陪同进入客舱。