销量开高走低 大陆汽车经销商库存系数重回警戒

该协会表示，1月大陆汽车销量开年走低，主要是受到2022年12月份燃油车购置税减半政策和新能源补贴政策到期导致消费需求前置影响。1月多数厂家销量任务指标尚未下达，经销商促销意愿不强，终端优惠有所收窄，到店消费者观望新的政策动态和优惠活动，不急于购车。

加之1月春节假期，节前购车需求在2022年提前释放，因此1月销量月增速和年增速双降，但总体销量符合预期。1月底，汽车经销商总体库存量低于12月底，但由于销量大幅下降，导致库存系数重回警戒线以上。

根据测算，1月底汽车经销商乘用车总体库存量约230万辆。高端豪华与进口品牌库存系数为1.70，月增65％；合资品牌库存系数为1.89，月增81.7％；自主品牌库存系数为1.75，月增43.4％。

1月份库存深度超过2.5个月的品牌有5个，其中库存深度最高的品牌为捷豹路虎、东风本田、一汽大众。主要原因是1月份受春节影响整体新车销量偏低，导致部分品牌库存水准相对较高。