小绿人设分隔岛易误判秒数致死　议员促改善

基隆市南荣公墓出口处的小绿人设置在中央分隔岛，让行人通过分隔岛后会误判秒数，议员邀集交旅处现勘，研议在斑马线两端设置小绿人。（张颖齐翻摄）

基隆市南荣公墓出口处的小绿人设置在中央分隔岛，让行人通过分隔岛后会误判秒数，议员邀集交旅处现勘，研议在斑马线两端设置小绿人。（张颖齐翻摄）

基隆市南荣公墓出口处，因为俗称「小绿人」的行人专用号志，设置在中央分隔岛，导致行人通过分隔岛后就看不到秒数，容易造成危险。（张颖齐翻摄）

基隆市南荣公墓下方出口有一条斑马线，由于俗称「小绿人」的行人专用号志，设置在中央分隔岛，让年长的民众容易误判秒数，等通过分隔岛后，就看不到还剩下几秒，最严重曾造成死亡发生。议员韩世昱获报后，邀集相关单位现勘，要求交通旅游处研议，将小绿人设在斑马线的两端，维护民众通行安全。

基隆市警局第一分局交通组统计，去年南荣公墓下方509、200巷口，共发生13件交通事故，无人死亡；今年1月起迄今则发生8件交通事故，其中2月18日，有1对76岁林姓老翁与70岁蓝姓老妇就在穿越此处的斑马线时，遭到1名91岁詹姓老翁驾驶的车辆撞击，林翁与蓝妇经送医后均宣告不治。

案发后，引起地方人士高度关注，纷纷向民意代表陈情，韩世昱与父亲韩良圻、英仁里长杨凯婷获报后，邀请交旅处、警一分局、南荣派出所、仁爱区公所现勘。

韩世昱表示，南荣公路出口虽然在中央分隔岛有设置小绿人，但斑马线两端却没有设置，导致容易造成行人误判，等走到一半、通过中央分隔岛时，就无法得知还剩下几秒，使得通行安全受到很大的威胁，要求交旅处在斑马线两端设置小绿人。

交旅处表示，此处的小绿人为35秒，正常设计是每秒1公尺，而这条马路宽度有19公尺，绿灯通行应绰绰有余；但若在市区往的八堵方向，先行转换绿灯、放行车辆通过的话，便会造成行人危险；因此交旅处同意，研议在斑马线两端设置小绿人，避免车祸悲剧再发生。