协商无共识 台铁工会：不排除年底投票也合法不加班

台铁企业工会发起五一劳动节不加班，5月1日表定列车全部停驶。图为台铁（杜宜谙摄）

台铁企业工会为了抗议交通部未经协商就将《台铁公司条例》草案送进立法院，愤而发起五一劳动节不加班；台铁局长今与台铁工会会面但仍未获共识，台铁工会表示五一当天交通部长似乎认为「类火车」非常顺利，「好像我们台铁有也好、没有也好」，那台铁员工就来见红就休，不排除端午、中秋、国庆，包括年底投票日都来合法不加班。

台铁企业工会秘书吴长智证实台铁可能投票日当天也不上班，他表示，五一劳动节当天，交通部长王国材好像认为他的「类火车」方案过关，非常顺利，台铁工会的解读是部长认为「台铁有也好，没也好」，既然善意都没有，他觉得他都可以来打理，那台铁员工就见红就来休啊，包括年底选举，台铁员工也要支持中华民国宪法、支持投票，行使人民的权利。

外界说，现在立法院交通委员会中，不是也把安全加入台铁公司条例了吗？不是也向工会版妥协了吗？王国材也多次表示工会版草案与政院版已经没有太大差别，要工会就这两个版本理性沟通。对此，吴长智表示，台铁改革本来就是以安全为首要，为什么看到工会版强调安全，王国材才说那政院版也把安全放进去？「他要放甚么进去？根本没有实质的说明，很敷衍。」

吴长智说，除了安全，工会也很在意未来台铁公司的生存。台铁要改为公司，但这个公司都在亏钱，一些补贴机制都没有处理，27年没有调整票价，这个罪名怎么可以怪在员工身上？

吴长智说，配合一些国家政策，如疫情期间、偏远地区公路等都有补助，唯独台铁没有，偏远小站只补贴利息而非本金。交通部一直很欺负台铁，当初高铁把台北车站两个月台拿走，现在是不是也可以还回来，或是付台铁租金？台铁有好几条线都是配合高铁路线，台铁的营收就这么一点点，就算是台铁跟高铁联营，成本也要算进去，怎么可以亏损都算台铁？五一劳动节那天台铁没开，高铁也是自己派游览车接驳，那以后就他们自己去接驳，不要老是叫台铁当高铁小弟。

吴长智说，5月5日上午9时30分还会在铁路局再度协商，尚不知交通部长王国材等人是否出席。