台铁工会：不排除端午再次合法休假

全产总、全金联、全教总及工斗等数十个团体所发起的「五一行动联盟」，1日在凯道集会，提出「要加薪 抗通膨」诉求，台铁产工昨也有上百名会员走上凯道陈情，抗议交通部、台铁局忽视基层心声。（陈怡诚摄）

台铁员工昨日响应台铁企业工会发起的「五一不加班」，台铁工会理事长陈世杰表示，接下来要看政府是否愿意愿意坐下来沟通再通过条例；如果政府不沟通，工会不排除，也不拒绝引发台铁员工更大动员，例如端午再一次「合法休假」。

陈世杰表示，工会仍要看政府对于草案是否有比较良善的回应，是不是愿意跟工会坐下来先谈，先沟通，再处理；但如果政府执意要绕过工会，台铁员工的信任度不足，若是有更大的动员，例如端午继续「合法休假」，工会不排除也不拒绝，但希望不要走到这步。

此外，年度五一劳动集会活动昨日于凯道举办，台铁产工昨日也有上百名会员走上凯道陈情，抗议交通部、台铁局忽视基层心声。有员工特地从屏东、高雄、花莲、宜兰、北上，希望台铁彻底民主转型，让旅客和员工都有一条安全回家的路。

台铁产工理事长王杰表示，台铁无法做到外部监理，又谈何安全改革？这3年来招考进来的人员薪资仅24、25K，是交通部辖下最低薪，又谈何留不住人才？

台铁工会理事刘仲书表示，交通部提到台铁公司化，但内容几乎没有处理基层安全诉求，包括如何处置财产、员工保障，盼蔡英文总统了解公司化不等于安全，能听听站在第一线基层员工的心声。

另外，来自全台各工会与劳工团体上千人人，昨日在凯道举行集会，提出「抗通膨、要加薪、要职安、保年金」等4大诉求。

五一行动联盟活动总领队、全国产业总工会理事长江健兴表示，主计总处统计，去年每人每月经常性薪资平均为4万3211元，但和目前基本工资2万5250元差距颇大，今年应把基本工资一次性涨足到2万8000元，并加速通过「最低工资法」。

劳动部回应，已拟具「最低工资法草案」送行政院审查，今年的基本工资审议委员会议将决定基本工资之调幅；此外，将透过监督检查、辅导、宣导、补助等多元措施，督促事业单位落实职安防灾工作。