新北共享机车拟建黑名单 情节严重永久停权

新北市共享运具驾驶违规率是一般机车驾驶10倍，市府要求业者建立黑名单管制，重大违规将永久停权。（本报资料照片／叶德正摄）

共享运具蔚为风潮，却衍生不少乱象，新北市交通局统计，今年新北1到6月共享机车违规率为每千辆376.8件，是一般机车10倍，事故率每千辆6.3件，也是一般机车3倍。交通局指出，已要求业者建立违规黑名单，市府也会成立联合平台，驾驶使用其中1家业者运具出现重大违规，将同步被其他业者停权。

交通局28日道安会报报告「新北市共享运具推行成果」，新北市今年6月核许iRent、格上GoSmart、WeMo及GoShare等4家业者在新北市辖营运，共计投入1万7246辆共享机车及1263辆共享汽车。

交通局综规科长吴政谚指出，今年1月至6月共享机车违规率为每千辆是376.8件，是一般机车10倍，以违规停车为最大宗，其次是不依标志标线或号志规定、超速等违规。

另共享机车事故率也有每千辆6.3件，比一般机车事故率多出近3倍，显示共享机车平均违规及肇事比例比一般机车都高出许多。

交通局长钟鸣时表示，交通局除督导共享运具经营业者配合倡导安全驾驶，已要求各业者建立违规使用者黑名单管理机制，针对酒驾、危险驾驶、无照驾驶重大违规者列入永久停权对象；也要求业者建立查询平台，以供市府掌握车辆分布，管理停车秩序。

钟鸣时也说，因北北桃为共同生活圈，共享车辆相互流动，因此将全力推动跨市合作并建立共享运具经营业评鉴机制，提升共享运具经营服务品质和民众行车安全。