台北共享机车权利金收太少挨批

市府推共享机车祭权利金优惠，议员陈政忠质疑图利厂商。（摘自柯P直播）

台北市长柯文哲力推共享运具，目前共有WeMo、GoShare、iRent等3家共享运具业者，议员陈政忠指出，估算3家总年营业额约达2.4至3亿元，不过北市府仅收3家业者共40万元权利金，质疑有图利业者之嫌。对此，台北市长柯文哲表示，应建立超额利润机制。

陈政忠说，目前北市共享机车主要有GoShare、iRent及WeMo，共1万2956辆，曾向3家业者要求提供营业额，但业者以保密为由不愿提供，他以近3个月的营业额估算，每天3.6万人次骑乘，每次10分钟20元计算，每年营业额应达2.4亿到3亿元。

陈政忠指出，北市府竟然只向3家业者每年收取40万权利金，其中GoShare、iRent都是12万，WeMo则是16万，陈认为，市府不只给业者免路边停车费优惠，还祭权利金优惠，质疑市府有图利之嫌，让业者享暴利，践踏市有财产，市民不能服气。

对此，柯文哲表示，共享运具是一个措施，业者初期购买机车等费用，若投资回本后，市府应订出超额利润机制，最后回馈到市民身上，若真的有3亿元的年营业额，也应要求业者降价。

北市交通局长陈学台认为，一般大众运输业都不太会赚钱，目前推广共享运具起步阶段才给予优惠，未来与业者讨论结合1280月票合作方案时，希望业者能协助负担部分优惠费用。