新北環狀線復原 力拚年底完工

403大地震造成新北捷运环状线钢箱梁位移等139处设施受损，新北捷运局仍在持续修复，图为中原站周边轨道。记者江婉仪／摄影

403强震造成新北环状线钢箱梁位移等139处设施受损，目前板新至桥和站之间仍不通，市长侯友宜昨到中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形，侯表示，环状线无法全线行驶，对双北生活圈影响大，原本评估工期要14个月，明年6月才能完成，经检讨调整，力拚今年12月30日恢复通车。

侯友宜说，这是台湾首次因为地震造成捷运系统位移，检讨报告还没出炉，将确保捷运系统比以前更坚固，测试完毕才会开放。

捷运局长李政安表示，复原工程没前例可循，只能从施工中滚动检讨，钢箱梁维修孔空间只能容纳1名工人，工作环境酷热，施工难度高，未来单跨钢箱梁复位完成后，待轨道、伸缩缝、隔音墙与电力通讯线路恢复，将立刻进场作业，缩短总工期。

李政安说，此次复原工程总计有9跨钢箱梁需复位，包括简支梁6跨、连续梁3跨，现已搭设6跨简支梁复原工程施工架平台，并把既有设施移除，7月31日完成第1跨钢箱梁补强焊接作业，展开顶升作业及盘式支承更换作业。后续进行重型施工架搭设及复位作业，以5个月内完成连续梁复原为目标。

新北市长侯友宜昨前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形。记者江婉仪／摄影

民进党新北市议会党团总召张维倩表示，实际走上轨道查看，见到电缆线与钢柱已切断，与2个月前线路拉扯、扭曲情况不同，此次环状线修复工程为全台首例，在酷热环境作业并夜间焊接，工程难度高、时程较长，为加速进度，工程团队同步进行多项作业，争取提早半年完成，工期缩短是好事，但务必遵守工程规范，确保工人与市民安全。

市议员邱烽尧指出，从板桥端要往新店，目前无法搭乘新北环状线，相当不方便，市府必须从此事件得到警惕，捷运三莺线工法与环状线大同小异，希望市府要补强结构，别再发生类似状况。因应环状线无法全线通车，板桥至中和站之间免费接驳公车持续运作，中和区中原里长向他反映，希望因应供需，适度调整路线并增加班次，避免民众久候。