新聞分析／公司化不等於安全 只是改革起步

国营台铁公司昨日成立，蔡英文总统等府院高层参与揭牌典礼，公司入口更张贴「安全宪章」，希望成为真正安全的轨道运输公司；然而企业刚开张，台铁如何彻底落实安全宪章中，「安全是公司营运最重要的使命，公司必须确实达成」等安全改革承诺，进而脱胎换骨，重拾民众信心，才是重中之重的关键。

昨日揭牌典礼上，蔡英文总统、行政院长陈建仁、交通部长王国材等人致词时，不断强调安全改革、增进安全等，仿佛要让社会安心；然而，参加典礼的官员们拉下红布条，宣示台铁公司迈入新篇章之际，就能换得安全的台铁吗？

台铁局改制走了廿年，历经两次重大事故，付出惨痛代价，信任台铁的旅客也丧失宝贵生命，造成许多家庭天人永隔，二○一八年发生普悠玛号事故后，时任阁揆赖清德成立台铁总体检小组，各方专家找出百年台铁的问题，也提出改善方向。

然而昨出席典礼、应持续监督台铁改革的时任行政院长苏贞昌，却无法破釜沉舟督促台铁改革，才又发生死伤更严重的太鲁阁号事故，太鲁阁号事故家属昨天才不禁提到，台铁付出沉重代价，丧失六十七条生命后，安全改革才受到重视。

「安全宪章」的第一句就写道，「我们不会忘记二○一八年、二○二一年列车出轨事故，基于维护宝贵生命赋予责任，以及确保行车安全使命」等字眼，但台湾不缺对安全改革的宣示话语，反而更需提醒政府，组织换名称、挂上安全宪章，不等同安全，唯有彻底实践安全、风险管理，改变组织文化与心态，才能真正换得安全的行车环境。这条改革之路，才刚迈出一大步。