「心中山」吸客北捷運量增8% 蔣萬安裁示紅線3段打造綠廊帶

近年最夯的赤峰及心中山南西商圈。本报资料照片

北捷中山站因年轻正妹多，被网誉为「最香」捷运站，近年已成外国观光客到访的人气商圈，为延伸中山站人潮、打造淡水线成为「绿廊带」景点，蒋万安今市政会议裁示推动淡信线亮点计划。先期心中山的改造成果效益，带动中山站运量成长8%。

蒋万安今天上午市政会议听取北捷公司专案报告，目前捷运公司正推动「捷运沿线亮点计划策略」，淡信线规画分三段：地下段(北车-民权西路) 主要位于市中心，周围皆为高密度商业区,此段线形公园宽约为13公尺为都市空间下十分难得的连续绿地，定位为潮台北区段。

高架段(圆山-北投) 高架段沿线山水资源丰富，沿途行经外双溪/磺溪/磺港溪3水系且面对山景。线形公园宽度约30至40公尺空间感开阔，定位为健康乐活区段。

平面段(复兴岗-淡水) 此段是亲山、亲水的景色。沿线绿廊虽腹地狭窄，定位为青山绿水区段盘点沿线适合发展之潜力区段为核心，进行亮点规画，以带动周边整体发展

蒋万安今天听取报告后指示捷运公司，持续盘点并发掘适合发展的潜力站点或商圈，推动沿线亮点。其中「心中山」南段改造，即将于2025年完工开放，请捷运公司与产业局、观传局，提前规划相关亮点活动，带动现有中山商圈人潮再往台北车站扩大延伸。

至于先期改造成果，包含结合中山地下书街、爵士广场及中山双连站间绿带进行改造完工的「心中山」，将艺术、商业、文创、公益的新元素带进心中山街区形成多元商圈与观光热点，评估效益有带动中山站运量8%成长。

由于今年7月1日蒋万安已在内部会议指示推动「淡水线绿色廊带愿景推动策略」，并请捷运公司研议捷运不同站体的特色、地方需求及潜力发展项目，找出适合发展的潜力站体及商圈，整体思考绿色愿景推动计划亮点、找出优势开发项目、排定期程分阶段办理。

目前阶段性成果，包含双连站至民权西路站线形公园、及双连站至民权西路站线形公园改造，北捷已于2022年完成；圆山至民族西路线形公园改造由工务局、公园处负责也于2022年完成；至于剑潭至士林线形公园改造也于去年完成；；磺港溪(奇岩抽水站至西安桥段)再造计划、石牌至奇岩线形公园优化今年将完成。