台南捷运第一期蓝线综合规画完成 串联多区打造便捷生活廊带

台南捷运第一期蓝线综合规画完成，市府交通局已将规画报告提送交通部审议。图为第一期蓝线路线示意图。（交通局提供／洪荣志台南传真）

台南捷运第一期蓝线综合规画完成，市府交通局昨天已将规画报告提送交通部审议。市长黄伟哲表示，第一期蓝线除扮演连结蓝线延伸线、红线与绿线的重要角色外，也串联永康区、东区及仁德区等重要交通节点及艺文中心、购物商场，未来沿线将打造成健康、乐活、艺文、休闲及便捷的生活廊带。

交通局长王铭德表示，第一期蓝线路线规画，从台铁大桥站沿永康区中华路、东区中华东路至文化中心，并由中华东路与东门路口往东至仁德区中山路仁德转运站，全长约8.39公里，并计设置11座高架车站及1座维修机厂，还针对都市发展脉络、道路交通以及对景观环境冲击较小等特性，采高架单轨系统，初期规画采仁德线与文化中心线等2种运行模式，未来还会配合优先路网建构完成后，依实际运输需求调整营运计划。

王铭德还说，未来第一期蓝线除可透过平实转运站与绿线转乘前往府城生活圈，仁德线更将连结蓝线延伸线与深绿线前往沙仑绿能科学城、台南科学园区，强化府城、南科及沙仑的交通链结并促进周边产业发展。

另外，文化中心线则衔接红线与高雄捷运，形成半导体科技产业廊带，进而带动地方发展，交通局将向交通部争取核定综合规画与经费补助，并启动土建与机电系统基本设计作业，预计获中央核定后8年完工通车。

王铭德指出，第一期蓝线综合规画及蓝线延伸线可行性研究，均已提送中央审议；红线可行性研究预计2023年初可提报中央审议；绿线也配合中央审查意见进行可行性研究修正。另外，为加速捷运规画进程，还同步启动蓝线延伸线综合规画与深绿线可行性研究。