兴航倒闭有3原因 林伯丰：政府只是第三顺位
复兴航空无预警倒闭，外界不免揣测究竟发生了什么问题？台湾玻璃公司董事长、工商协进会理事长林伯丰在受访时认为，兴航会面临解散应该可以归类出三个面向的问题点：飞安问题、投资时间点失准，以及政府的不重视。
林伯丰提到，复兴航空有3个问题并没有解决：一是飞安部分，他指出连有国家支持的马来西亚航空，在意外发生后也面临了极大挑战，遑论是经过两次空难的复兴航空。再者，他认为复兴航空投资威航的时间并不恰当：虽说两岸航线是最能赚钱的，但正逢两岸航班缩减、旅客减少时期，复兴航空就算在此时投资了庞大资本，却不见得能在这时获得回收。
林伯丰也坦言，政府对航空业界、机场投资、硬体设施以及软体方面的配合都不够关注，造成业界经营环境相对的较难有绩效，「有些法规是真的需要修正一下。」他认为，从这次复兴航空无预警宣布解散，政府却感觉都在状况外，因此可以推测政府对事件的关心度实在有待加强。
但他亦表示，不认为政府需要负全责：「我想最主要要负责的还是复兴航空」。兴航从飞安的管理到训练，再到旅客的减少、投资环境的困境，政府应该是排名顺位第三的因素。最后林伯丰提到，政府应该想办法主动跟兴航进行协商，让专业人才可以得到妥善处置，才不会让优秀机师外流。