行政院微罪不舉遭反對 台南街頭發出怒吼

行政院日前通过道路交通管理处罚条例，将最高罚锾1200元以下的轻微违规限缩，不给民众检举、不记点，但也引起满对声浪。台南市人本交通促进协会今天办活动，反对微罪不举。记者郑惠仁／摄影

行政院日前通过道路交通管理处罚条例，将最高罚锾1200元以下的轻微违规限缩，不给民众检举、不记点，但也引起满对声浪。台南市人本交通促进协会今天上午在去年3岁女孩走斑马线被撞死的路口，以举牌绕路口的方式吁请立法院不要通过，强调人命重于选票。

这些轻微违规项目包含机车驾驶人或附载座人未依规定戴安全帽、骑机车手持行动电话通话、机车驾驶人手持香烟、吸食、点燃香烟致有影响他人行车安全；倒车未显示灯光或不注意行人、大型车倒车无人在后指引、在桥梁、隧道、圆环、障碍物对面、人行道（包含骑楼）、行人穿越道、快车道临时停车。在交岔路口、公共汽车招呼站10公尺及消防车出入口5公尺内临时停车、不依顺行方向或并排临时停车、在桥梁、隧道、圆环、障碍物对面、人行道（包含骑楼）、在身心障碍专用停车位违规停车等。

去年5月间一名3岁余姓小女孩和妈妈过台南市成功路、忠义路口时，遭一辆要转弯的车辆撞死，引起各界对道路交通安全的重视，但行政院日前通过1200元罚锾以下的轻微违规不检举、不计点的规定，将送立院审议，但也引起反对声浪。

台南市人本交通促进协会今天上午在成功路、忠义路口发起绕路行动，反对立院通过，认为此一政策是走回头路，批好不容易推动并往前进要汰除不适任驾驶的政策，若因微罪不举获通过，国内交通将更糟糕。

台南市人本交通促进协会理事长余志祥是余小妹妹的父亲，他说，办此活动的目的是反对政府用微罪来作假包装，但这种微罪如并排、违停对交通都有很大的影响，不只影响行人，包含汽机车都受到影响，交通部要送此案到立院审议，应该是看清楚再审，而不是以金额来划分，这是太过草率的决定。

若政府决定这么做，那也没关系，至少要有配套措施，遗憾的是，没有配套措施，就说1200以下违规是微罪，法令没有什么微罪不微罪，只有人命，这10项微罪不举中，至少有5项会造成交通疏失引起死亡车祸，最离谱的是把残障车位包裹在里面，希望透过此活动，让更多人知道。余志祥说，这是该会成立后首次办活动，并选择他女儿发生车祸的地点，站出来心很痛，但虽然心痛，还是要说给大家知道，能够避免不幸就要避免。

今天活动有上百人参加，民众党、时代力量南市党部都都参加，大家高举「还我交通法治，立院退回恶法，还我交通法治」、「停止残害交通」等标语，

行政院日前通过道路交通管理处罚条例，将最高罚锾1200元以下的轻微违规限缩，不给民众检举、不记点，但也引起满对声浪。台南市人本交通促进协会今天办活动，反对微罪不举。记者郑惠仁／摄影