需求增 亚洲输美货柜连二升

受惠需求反弹，10月亚洲输往美国货柜运量年增11％，高于9月的5.2％，中国及新加坡均增长15％，表现最佳。图／美联社

10月亚洲运往美国货柜量年增幅

美国研调公司Descartes Datamyne汇集的最新数据显示，今年10月亚洲运往美国的海运货柜量，年增11％至165万3,444个（以20呎标准货柜TEU计算），此为连续第二个月成长，且增幅高于9月的5.2％，主因是运量前十名品项表现皆优于去年同期。

以商品品项来看，玩具与运动用品运量年增25％、服饰增加14％、电子电器攀升17％，与这些品项去年同期需求大幅下滑呈现强烈对比。

此外，机械类运量增长10％，钢铁产品增长19％，包括轮胎在内的橡胶制品攀升16％，产业类产品也显著成长。

若以出发地国家来看，中国大陆输出至美国的货柜量年增15％，中国占整体运输量比重将近6成。来自韩国的货柜量成长7％，越南增加10％，新加坡也增长15％。

10月亚洲运往美国的运输量增加，主要是需求反弹所致，另一个因素则是新船陆续完工增加供应。

根据日经新闻报导，大型货柜船公司指出，随着船只供应增加，船上仍有闲置空间，整体业务情况并不是特别活跃。

根据上海航运交易所数据显示，截至11月24日为止的该周，上海运往美国西岸的40呎货柜，在现货市场平均运费为1,627美元，过去三周以来累计大跌23％，创下今年7月初以来的四个半月新低。

尽管货柜公司减少班次带动运费一度反弹，但由于船只供应十分充足，此情况恐怕难以长期持续下去。

数据亦显示，2023年10月美国货柜整体进口量年增3.9％至230.7万个，较9月增加4.7％，与2019年10月疫情爆发前相比则大增11.4％。

Descartes产业执行副总裁琼斯（Chris Jones）表示：「10月业务量通常比9月强劲，但值得注意的是，过去两个月数据超越疫情前水平。」