雪山隧道「故障车拖救费」3/1起调涨 基本就从3000元起跳
▲今年1月8日国5北向15.6K自小客车火烧车，造成雪隧回堵4.5公里。（图／高公局提供）
高公局自3月1日起，调整国道5号雪山隧道内大、小型故障车辆拖救费基本费，各加收1,500元，也就是小型车辆涨为3,000元、8公吨以下大客车涨为5,700元、逾8公吨大客车为6,750元。
为加速雪山隧道排除事故或故障车辆时效，及配合隧道防灾、救灾需求，高公局每年编列预算，以公帑招标委托厂商于雪山隧道二端预置拖救车待命，让事故车辆排除速度更快。
经估算雪山隧道内每件故障车辆平均耗费成本，包括待命费及壅塞所衍生社会时间成本及油耗成本等，将高达约13,000元。高公局表示，这次调高雪山隧道内拖救基本费，加收1,500元，并未完全反映每件故障车之成本。
▲雪隧故障车拖救费3/1起调涨，全面加收1500元。（图／记者季相儒摄）
所增加的故障车辆拖救基本费，将用于扣抵委托厂商于雪隧二端待命费用，以配合专款专用，因此对拖救业者而言，收费并未增加。另外，高公局所节省委外待命的费用，则依据国道基金专款专用规定，回归运用于国道兴建、养护及管理等相关业务。
高公局分析，雪隧内整年度拖救件数中有95%为故障车辆，大多属可归责于用路人应注意而未注意的情形，包括缺油、缺水、缺电或机械故障等。