广钢业主怒了!万人请愿,还我商业!

一周前的我们,写道:

但是广钢业主们用实际行动进行了反驳:要笑你们笑,我们连嘴角都扯不动。

视频里的他们义愤填膺,怒斥广钢新城的调规“太没有底线了!”

评论区的队形整齐划一,齐声喊着:“还我原规划!还我大商场!”

现场拉起的横幅更是直白:

不到一天的时间内,他们就征集到了大量业主的签名:

不知情的人们可能会心存疑惑。只是改个规划,有必要反应如此强烈、如此义愤填膺吗?

在广钢业主看来,答案是毋庸置疑的:有必要。

实在是因为这新规砍下去的一刀,结结实实砍到了广钢商业的大动脉。

广钢,为什么那么缺商业?

为大家进行下简单的前情提要。

最近,广钢1号地块的规划进行了调整公示。

按原先的规划,地块是纯商业用地,被期望会打造为广钢一直缺乏的大型商业综合体,补充板块多年来的短板。

但根据最新规划,地块调整为居住兼容商业商务用地,总建面11万㎡,容积率2.8。

商业,则被压缩到只有约8000㎡的裙楼商铺。

为了方便大家看得更直观,我把重点也给大家圈出来了:

一石激起千层浪,广钢业主于是怒了:

广钢好歹也是个人口密集的板块,所有楼盘加起来十万人,怎么才8000㎡的底商?

回头看去,广钢目前的商业氛围是有点惨淡。

广钢新城内部目前已经成型的商业基本只有花湾天地、喜街和社区底商。

以花湾天地为例,发展这么多年,只有寥寥几个商家,虽然有着肯德基麦当劳,但总体来看种类、品牌都不是很丰富。

换个角度来看,大家天天对着的都是一成不变的商铺,难免乏味。

哪怕曾经再喜欢的朱砂痣,在岁月蹉跎后,在朝夕相对后,也会变成相看两生厌的蚊子血了。

以至于2023年,广钢第一家星巴克开业,惹得几乎是全新城出动,一探究竟。

近况说来更是心酸。

这段时间最鼓舞广钢业主的事情,居然是片区内落地了都城快餐的首店。

百无聊赖的业主们日常想逛商场,大多会选择跨江,要么去西城都荟,要么去乐峰广场。

如果是地铁出行,挤就挤点,每天早晚高峰也习惯了,但自驾还要考虑上休息节假日堵车的时间,我住在广钢新城的同事就经常吐槽:

“要不是老人孩子周末在家无聊,谁会想去那么远的地方逛商场啊!”

未来,该何去何从?

现状并不乐观。

而且更大的问题是,未来整个荔湾虽然有大量的商业补货,但对于广钢业主而言,似乎只是多了几个高配版乐峰而已。

最常被提起的是已经在建设中的太古里、万象城、山姆会员店高大上商业。

可只要摊开地图,就能发现,他们与广钢新城之间的距离,其实都和乐峰广场差不多,仍旧需要其他交通工具接驳。

总体而言,广钢,未来商业选择真不少。

但换个角度来看,偏偏就是这多样化的商业选择,阻碍了广钢新城家门口商业的落地——

商人不是慈善家。面对周边的太古汇、万象城、山姆……几乎没有开发商能有百分百成功对擂的信心。

再加上运营商业会比销售住宅的难度大得多,背后是更庞杂的人力物力资源投入、更长的资金回笼周期,这也足以劝退如今的开发商们。

或者,我们也可以从更宏观的角度来观察下荔湾的消费市场。

2023年,广州常住人口为1882.7万人,人口总量创下历史新高,增量、增速也均为近三年最高。

但荔湾作为主城区之一,在其中的贡献值却并不高。总量仅多于南沙、越秀、从化,增量也不够。

人口增长的缓慢,直接作用于消费市场。

根据最新发布的数据,2024上半年,整个荔湾的消费额同比增速放缓,增长乏力。

用更通俗的语言来说,目前的荔湾,并没有足够的人口和消费力支撑,这也成为劝退广钢新城布局商业的一大重要因素。

但,我想说的是,纵有再多理由,也不能完全忽视民众诉求。

广钢新城业主们最需要的,不过是一个家楼下的商业。

外面的世界再好,也无法触手可得。

好消息是,这份诉求目前已经被有关部门get到了。

根据有关消息,广钢1号地块的控规后续将再次调整,商业体量有望从8000㎡增加到3万㎡。

现在,投票权交给你们。

对于广钢新城而言,新建3万㎡的商业,你们觉得够了吗?

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