阳明1.1万TEU级新船报到 美西线运力升级

阳明海运第九艘11000TEU级新船交付。图／阳明海运提供

阳明海运（2609）美西航线运力升级，第九艘11000TEU级新船「贤明轮」今（1）日交付营运，将立即投入美西航线PN3营运，提供亚洲往返美洲高效率货载运送服务。此系列货柜轮自2020年起交付迄今已达9艘，还有剩余5艘船舶预计2022年陆续交付完成。

阳明表示，全球运输需求持续攀升，美洲海运市场畅旺，此新型货柜轮投入营运，将有助于最大化舱位效用，提升阳明整体营运综效及最优质的运送服务。

贤明轮预计5日投入亚洲往返美洲PN3航线，靠港依序为香港–盐田–上海–釜山–温哥华–西雅图–釜山–高雄–香港。

阳明因应中长期营运发展，透过与专业船东合作方式布建14艘11000TEU级货柜轮，「贤明轮」为此系列第9艘交付的新船，由船东于11月18日在今治造船广岛船厂完成新船命名掷瓶。

此船型可装载约11860个20呎标准货柜，配备有1000个冷冻柜插座，船舶全长333.9公尺，宽48.4公尺，最大吃水16公尺，设计船速可达23节，配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等环保设备，并采用新型双岛式设计，可增加货物装载空间，透过船舶线型优化进一步达到节能减排环保成效，且船长及船宽较短设计，加速码头靠泊效率，也可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。