业绩10年翻10倍！全联7千万福袋经济揭密：为何不赚钱也要卖？

（图／今周刊提供）

2023年，全联携手万国通路推出史上最贵新春福袋，引发话题。到底全联10年来把福袋业绩翻10倍的秘诀是什么？

一个个24吋大的行李箱，里头装的不是常见的衣物和盥洗用具，而是满满的零食、饮料。这，是超市龙头全联今年推出的兔年限定「福箱」，每一个要价4200元，创下台湾零售业史上最贵新春福袋、福箱纪录。

尽管台湾市场未有新春福袋的规模统计，不过，根据全联资料，2013年，该公司首次推出福袋时，业绩仅644万元，去年，全联福袋、福箱产品业绩首度突破6千万元，10年来翻了10倍，今年目标更上看7千万元。另外，去年，自营的小时达更首创外送福袋，开卖短短15分钟，就卖出近8千份。

抢福袋商机，不只全联，四大超商、家乐福等通路也陆续从2015年起推出福袋，但其实对全联来说，更看重的其实是年节期间福袋经济带起的人潮和钱潮。

高价车冲人气 消费者疯抢

「业绩虽然翻了10倍，但每年的福袋，我们都没有赚钱。」全联行销协理刘鸿征不讳言，每年除夕到大年初四是超市淡季，这时候家庭主妇多半已采买好食材，或阖家外出用餐，较没有到超市购物的需求。以全联为例，过年业绩和平日相比，少了约二成。

在台湾做生意，最重视的就是开年第一天业绩能不能开红盘。因此，有别于多数业者期待透过福袋挹注获利，大年初一卖福袋，对全联而言，纯粹希望让消费者在新年讨个好彩头，并借此刺激门市人流和买气。「董事长（编按：指林敏雄）坚持得让消费者买到赚到，根本没打算赚钱。」刘鸿征打趣地说。

事实上，台湾新春福袋是源自于日本的新年福袋文化，百货业者会将向品牌买断的保养品、电器，以及车展时被车商用作场租之一的汽车，都拿出来当福袋及抽奖品项，长此以往，容易被消费者诟病是清库存。

全联虽是超市龙头，但店内品项多是平价生活用品，和百货业者相比，没有高单价的库存品可销售。他们该如何打造出林敏雄心目中「让消费者买到赚到」的福袋？

首先，是透过节庆行销，让消费者对「平常不会花钱买，或花钱也买不到」的商品有期待。

「和现金、黄金相比，车子是最受欢迎的福袋奖项，」刘鸿征观察，全联过去也曾推出价值360万元的纯金福利熊当作福袋头奖，但依照市场讨论来看，车子仍是最受欢迎的奖项。为此，全联今年一口气推出3辆总价830万元的电动车作为头奖，以刺激买气，其中价格较高的福箱，抽奖机会更比平价的福袋多出十多次。

业界人士分析，过去几年车用晶片短缺，有钱也不见得买得到新车，当稀缺性大增、流通性高时，消费者自然更有购买福袋动力，也难怪近年各大通路纷纷将最大奖换成名车。