「移动式方舱焚化炉」送进武汉 850度高温每日可烧5吨医疗垃圾、动物尸体
▲每个方舱为20尺标准集装箱大小，体积约为30立方公尺。（图／翻摄《国际船舶网》）
大陆新冠肺炎（COVID-19）疫情持续，医疗垃圾处理处置也成为防疫第一线遇到的难题之一。近日，由上海交通大学环境科学、工程学院大气污染控制团队参与研制的「医疗垃圾应急处置方舱」，发往武汉驰援疫区。据了解，在方舱焚烧炉中以850度以上维持2秒焚烧，病毒无法在这种条件下存活。
截至18日24时为止，湖北新增新冠肺炎确诊病例1693例、132死，累计6万1682例、1921死；大陆累计共7万4227例、2004死。
《新民晚报》报导，每个方舱为20尺（约为6.66公尺）标准集装箱大小，体积约为30立方公尺，包括固废粉碎方舱、焚烧方舱和烟气净化方舱三部分，为应急抢险救灾过程中生活垃圾、医疗垃圾、动物尸体等固废提供移动式的处置方案，实现垃圾减量和无害化处理，焚烧烟气也经过净化达标排放。
▼该方舱可处理医疗垃圾、动物尸体等。（图／翻摄《国际船舶网》）
上海交大团队主要负责烟气净化工艺及方舱设计，环境科学与工程学院教授瞿赞介绍，医疗垃圾经焚烧处置关键在病毒病菌的去除，在方舱焚烧炉中以850度以上维持2秒焚烧，病毒无法在这种条件下存活，该技术正好支持当前武汉医疗废物无害化处置。目前，项目组根据武汉防疫医疗垃圾处理的现场要求，对垃圾焚烧及烟气净化方舱进行优化改进，每日可以焚烧、无害化处理医疗垃圾5吨。
由南京中船绿洲环保有限公司牵头、生态环境部南京环境科学研究所、上海交通大学参与联合研制的多功能机动高效环保装备，也是大陆人民解放军陆军勤务学院牵头的「十三五」国家重点研发计划－－「高原高寒地区灾害现场安置装备关键技术与装备研究及应用示范」项目成果，今年1月在青海格尔木通过军方验证试验。
另据《国际船舶网》报导，2003年中船绿洲就曾调运40余台焚烧炉支援SARS防疫一线。目前，中船绿洲还在加急组织协调内外部资源，继续赶制一批医疗垃圾焚烧炉，在两周内陆续发往湖北武汉等疫情严重地区。