宜蘭舊城南路5岔路口易發生車禍 地方研議增加左轉時相

宜兰市中山路与旧城南路口是5岔路口，中山路南北双向均无左转灯，容易发生事故。记者陈敬丰／摄影

宜兰市旧城南路与中山路口是五交叉路口，目前中山路南北双向均无左转时相，易造成车祸，本月就曾发生5车连环撞击事故，议长张胜德今会勘，盼增加时相。县府交通处指出，该路口型态特殊，南向若设置左转灯容易产生误解，应会优先试办北上增加时相。

中山路与旧城南路口是5岔路口，包含中山路双向、旧城南路双向，以及神农路南向，仅旧城南路东西向有左转时相。县警局统计，2022年该路口发生18起交通事故，去年则是12起；本月19日也曾发生康复巴士行经该路口撞上自小货车，共造成5车受损、3人受伤。

张胜德今天邀交通处、县警局与公路局等单位到场会勘，表示希望在中山路北上部分增设左转时相的号志灯，避免车流量大时发生车祸；目前该路口已经有增加车道配置、槽化线、分流式指向线等改善措施，也是县内第一个启用科技执法的路口，肇事数量已经下降，盼精益求精。

交通处指出，该路口型态特殊，中山路并非笔直，由南往北左转问题不大，由北往南就容易让人误会，继续沿中山路行驶是左转还是直行？建议若要开设左转时相，优先在北上部分试办；目前路口号志时相周期是150秒，若要增加时相会延长秒数，也得配合画设待转区等，后续会再和公路局讨论。

县府交通处表示，中山路往南有3种方向，设置左转时相容易产生混淆，建议优先试办北上的左转时相。图／撷取自Google Map

议长张胜德（右）、议员黄琤婷（左）等人今天会勘，希望路口增设左转时相，减少事故发生机率。记者陈敬丰／摄影