疫情冲击旅游业 领队参加大客车职训转行化身公车司机

原是资深旅游领队的游琉雅（左）1年多前参加了新北市职业训练中心办理的「小型车迳升大客车驾驶训练班」，训后顺利考取职业大客车驾照，成功由导游转职为公车司机。（新北市劳工局提供）

原是资深领队的游琉雅，喜欢骑重机、开大车，全台趴趴走，1年多前参加了新北市职业训练中心办理的「小型车迳升大客车驾驶训练班」，训后顺利考取职业大客车驾照，成功由导游转职为公车司机，目前在指南客运稳定工作已逾1年。

游琉雅在成为公车驾驶前，是一位在旅游业有近10年服务经验的资深领队，「这是当时我能想到最能兼顾兴趣的工作」，而且「幽默风趣、博学多闻」，是大家对她的5星评价。但受到疫情影响，出团人数锐减，使得收入变得极度不稳定，让她也起了转职的念头。

因缘际会下，前辈介绍了新北职训开设的「小型车迳升大客车驾驶训练班」课程，因与自己喜欢开车、跑来跑去的兴趣相投，便主动报名参训。游琉雅也分享说，受训期间，除了学员间相互帮忙、交换心得，还有前辈会传授宝贵的经验，「好的老师可以带你养成好的开车习惯」，她非常感谢那段受训时光，让自己能不断地成长进步，「开大车会改变自己的脾气」，对操作技巧也有更深刻的认识。

指南客运蔡站长也说，游琉雅是一位很有爱心的驾驶，「她会贴心地在每一次离站前，提醒长辈要抓牢坐好再起步，」而且对动物也特别爱护，例如有一回为了营救困在中央分隔岛的猫咪，「手掌被咬伤流血也完全不在乎，让站里面的男性驾驶都为琉雅竖起大拇指！」。蔡站长希望政府可以持续办理训练课程，让有意从事大客车驾驶的人免费参训，解决客运业的缺工问题。

职训中心主任陈圣聪表示，过去的工作型态以满足生活所需为主，现在的工作最好能结合兴趣、尽情展现自我，才能走得更长久。职训中心欢迎年满20岁以上有意愿从事大客车驾驶工作之失业劳工于9月24日前踊跃报名「小型车迳升大客车驾驶训练班」。相关课程资讯可至「新北劳动云－职训补给站」