疫情炸锅 珠三角科技供应链 手忙脚乱

业者说，为了躲避疫情对货运的限制，半个多月前相关的零组件物流才从香港转移至深圳、东莞，现在又得连夜搬走，而限制人员跨市、跨省流动，对货运的影响还有待观察。

珠三角为台商生产重镇，以电源供应器来说，随着深圳、东莞为了对抗Omicron变种病毒突然宣布半封城、并要求工厂封闭式管理、人员只出不进，台达电、群电、康舒都有重要厂区在东莞，目前表示营运暂时一切正常，光宝华南营运中心位于广州，规模较小的东莞厂也正常运作中，仅有全汉因为三个百分之百持有的子公司都在深圳，而依规定启动居家办公，工厂暂时停工。

虽然电源供应器业者都表示东莞厂生产、出货目前没有受到半封城的影响，但其实包括物料、人员如何进厂等后勤业务，已经是手忙脚乱。比如说，为了减少人员流动，东莞的地铁、公车都暂停营运，对于没有开车又没住宿舍的人来说，出门上班成为难事。

就有主管在群组里以「不为旷工找理由，要为上班找方法」为由，要求员工连夜购买电动自行车，以便第二天可以骑去上班，还要求不得迟到，一时之间搞得连电动自行车都缺货。

不少电源供应器业者的深圳、东莞厂都透过香港进口半导体零组件，发货仓库设在香港，先前香港疫情一波波越烧越严重，为了避免零组件无法顺利运至厂区，而要求通路商将零组件存放地点转移至深圳或东莞，才半个多月疫情转向深圳、东莞爆发，电源厂又忙着联络通路商，拜托通路商连夜将已经在深圳、东莞发货仓库的零组件运回香港，能运走多少算多少。

即便电源供应器业者厂区大多有安全库存，几天的半封城不至于影响生产，可是搬来搬去对后勤、物流来说，好像无头苍蝇，业者大叹：「根本瞎忙、不知道自己在干什么？」

虽然生产线产出暂时不是问题，但是出货顺不顺就成为下一个关注焦点。为了控制人员流动，包括昆山、深圳、东莞在内，都要求人员非必要不离开，要离开的人得持24小时以内的PCR阴性证明，而且也有很多省规定人员不得跨省，但是货运司机必须跨省运送，到了省与省的交界处司机得换下一组司机，货运司机人力调度，恐怕也成为未来出货顺畅与否的大挑战。