议员关心交通标线画设 中市交通局：将尽速予以改善

陈政显痛批交通局目前还在上架中就有3种APP，应该要进行整合。(陈世宗摄)

台中市议员陈政显今天在市议会质询时，强烈要求文心路标线要全面检视调整，并强调多次反应要求改善都看不到交通局的作为，当场要交通局长承诺明确改善时程。交通局长叶昭甫当场允诺将尽速予以改善。

陈政显说，文心路车道与停车格位的划设方式特殊，等宽的道路忽而三线道忽而四线道，且文心路全线的内线车道几乎都是左转专用车道，常常收到民众因不熟悉路况行驶于内侧车道收到交通违规罚单的抱怨，而外侧车道通常有大量的机车通行。

陈政显指出，大家能想像文心路划设三线车道的部分，能让直行车通行的车道竟然只剩下一个车道，常可见到内侧左转专用车道空荡荡，中线车道却是大排长龙的怪现象，而外线车道则是有大量机车与少数车辆拥挤混杂通行，市政府竟然持续漠视这种情况！

陈政显说，交通局每年编列超过15亿元的交通违规罚款岁入预算，执行率几乎都是超过百分之百的超高成效，这个路段不合理的标线应该贡献了不少！更令人气结的是民众缴交罚单时还要自付手续费，以台中市4~8月超过85万件的违规罚单来计算，民众贡献了超过1000万元的手续费！

陈政显不满表示，让民众自付手续费是非常不合理，也要求市府评估民众免付手续费的可行性，请市府不要抢钱抢那么大，多体恤民众面对物价节节上涨时荷包的紧缩，在用路安全范围内少设置易违规的陷阱标线。

陈政显也痛批交通局目前都还在上架中的就有3种APP，同属台中市公共运输处的有103年上架的台中公车APP与108年上架的台中友善公车APP，另还有交通局的台中交通网APP，政府发行的 APP应该整合；该重视的应该是提高下载数与使用者利用率，提供民众喜爱好用的APP，日后政府对于各式APP的发行建置，绝对要做好横向联系整合，运用最少的经费提供民众真正的便利。