因应严重干旱 巴拿马运河再度削减每日通航量

ACP表示缺水危机持续让其「必须实施新变动」才能缓和因严重干旱造成的影响，估计减少通航量让其2024年前营收减少高达2亿美元。

根据新措施安排，每日有9艘船舶被批准使用新而更大的「新巴拿马型船闸闸室」（Neopanamax lock）通航，另每日22艘可使用旧船闸。至于每日预定通航配额将调整至最高30艘。

ACP保证吃水深度44英尺的船舶能通航，部份原因是使用其运河的船舶里高达70％必须在至少有此水深的河道上航行。

巴拿马运河正常期每日通航量平均在36艘到38艘之间。但近几个月来因干旱而一再减少通航量。以正常最高均值计算，新措施令运河每日通航量大减约18％。

除了减少抵达美东港口货运量外，也令船舶等待通航船舶与天数均增加而令拥塞问题恶化。

由于年底传统消费旺季将至，厂商积极备货，让北美正值货运需求高峰期。外界担心运河拥塞恶化会减少货运量，也令运费用上升而增加北美通膨压力。

ACP在9月时预计2023年全年有12,527艘船舶通过运河，但新措施将令全年通航量低于此估值。其预期通航问题将可能延续至2024年。