因应中美贸易战扩大亚洲网络 阳明海运新增日本－泰国航线
▲中美贸易战持续延烧，阳明海运董事长谢志坚认为，今年货柜海运将是需求大于供给的一年。（图／记者黄克翔摄）
中美贸易战持续延烧，带动亚洲区间货载运量上升，阳明海运宣布自9月11日起新日本－泰国航线（简称 JT1），提供每周一班服务；另外，下半年也将持续布局东南亚市场，以期挹注公司营运表现。
为扩大亚洲区域航线服务网络，阳明海运预计自9月11日起新增日本-泰国航线，航线靠港自日本清水(Shimizu)出发，依序靠泊东京(Tokyo)、横滨(Yokohama)、中停釜山(Pusan)后直达泰国林查班(Laem Chabang)。
阳明海运主管表示，目前已有JTC、JTX两组航线提供日本往返泰国直航服务，本次借由与海洋网联船务公司(Ocean Network Express Pte. Ltd.)换舱合作，新增JT1周班航线，将可提供客户日本与泰国区间更多元快速且优质的航线运送服务。
中美贸易战持续延烧，展望全年航运景气，依据法国海运咨询机构 Alphaliner今年初的预测，今年全年航运业货量将年增 3.8%，而预估货柜航运舱位供给率仅成长3.2%，扭转过去供过于求的情势。
展望后市，阳明海运看好今年市况将优于去年，不过中美贸易战的后续发展，仍是影响货柜海运的一大变数，目前阳明已将使用在大中华市场的部分舱位移至东南亚，以分散经营风险。