再见宝腾！马哈迪要创新国产汽车品牌 「稚嫩产业需要些特权」
马来西亚首相马哈迪（Mahathir Mohamad）今（11）日表示，鉴于前国产汽车品牌宝腾（Proton）已被中国大陆的吉利汽车收购，现在大马政府正考虑创造另一间崭新的国产汽车公司。他补充，期望与泰国、日本、中国大陆、南韩等亚洲国家合作，创办全新面貌的国产轿车。
据《海峡时报》报导，马哈迪今日参加东京第24届的「亚洲未来」国际大会，他强调，宝腾已不再是国产汽车，「国家的汽车必须由马来西亚人拥有。」他说，有信心生产出高质量的汽车，配备先进的技术，在全球都可以销售，「我们希望进入世界市场。」
自从马哈迪5月上任首相后，这是他首次的海外访问，他一直是「亚洲未来」会议的常客。他告诉《日经新闻》，「我们当然期待，能够制造符合Euro-5或Euro-6排放标准的新车，以便让我们通往全球的市场。」
宝腾成立于1983年5月7日，当时在马哈迪第一任期的工业化下推动，并在10年后占了国内市场的大部分份额。去年，前马来西亚首相纳吉（Najib Razak）签署一项协议，吉利汽车集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9％的股份，以及豪华跑车品牌莲花（Lotus）51％的股份，这也象征中国大陆的汽车制造商首次进入东南亚。
除了国产汽车，马哈迪也谈到跨太平洋伙伴关系协定（TPP）。虽然他在许多演讲中都承认自由贸易的好处，但他也说，现在的原则会削弱像是马来西亚等的小型经济体，这也是为何大马政府要求审查修改后的TPP条款，「在自由贸易方面，不同的国家应该要被区别对待。我们必须认知到，有一些刚开始发展的稚嫩产业，我们需要有些特权，因为不能跟世界上伟大的贸易与制造业国家竞争。」
马哈迪还提出了东亚经济共同体（EAEC）计划，「过去，因为美国的反对，我们无法做到这点。但现在美国似乎成了孤立主义者，他们无法阻止我们创建EAEC。」
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