摆脱高龄机队！远东航空正式宣布引进波音737 MAX
▲远航与波音今召开记者会。远东航空总经理李承仲（左）波音公司代表易穗军（右）。（图／记者于佳云摄）
远东航空继去年引进ATR新机队后，今（16）日与波音公司共同宣布，2019年起将开始陆续引进11架737 MAX 8飞机，该机种为波音史上销售最快的机型，可减少燃油量及碳排放量，节省营运成本。远航全新喷射客机机队将用于执行东北亚、东南亚及两岸区域航线。
远航与波音公司今共同召开新机引进记者会，宣布将正式引进波音737 MAX，远东航空总经理李承仲表示，737 MAX新一代的发动机以较高的结构设计与较低的发动机推力需求，可降低油耗且大幅降低碳排放量，不仅符合现代的环保需求，亦可大幅节省航空公司的营运成本，加上波音过去在现行的MD机队中，在机务与航务方面都给予许多协助，无疑是远航的最佳选择。波音公司制造的737 MAX 8 是波音史上销售最快的机型，累计至目前的订单已达96个客户4,400多架订单。远航目前规划引进11架波音737 MAX 8飞机，将于2019年第四季开始每年引进2架，陆续汰换现有的MD-82/83机队。新机队采用CFM International公司制造的LEAP-1B发动机，拥有更先进的燃油效率能大幅降低营运成本，有助于远航实现拓展区域航线网络的目标。远东航空即将引进的新机队，暂定规划8个商务舱座位以及174个经济舱座位，未来将以崭新的喷射客机机队，执行两岸航线、东北亚及东南亚航线。
交通部拟修正「民用航空运输业管理规则」，要求机龄26年以上的客机强制退场，对远航带来正面冲击，目前也积极引进新机队摆脱高龄机印象，李承仲也再次强调，虽然近日就要签约租机，但到新机队通过验证正式上线仍需要2至3年时间，希望交通部能再给予缓冲期。