赢了！打造航母大赛 陆远远甩开印度

解放军首艘航母辽宁舰7月21日和第一艘自制航母并列，停靠在大连造船厂码头，首度公开同框的画面。（中新社）

中国和印度都打定主意，要藉打造航母来扩张海军。在设计并建造自制航母前，两国都是从改造俄罗斯航母着手。不同的是，中国买下未完工的「瓦良格」（Varyag）后，在续建并改造的过程中获得了许多技术与经验。

相对的，《战略之页》（Strategy Page）网指出，印度并没有那么庞大的资源改造，因此雇用了俄罗斯企业代劳，而结果简直是灾难一场。4.5万吨的「维克拉玛蒂亚」号（INS Vikramaditya）原本是俄罗斯基辅级（Kiev class）航母「戈尔什科夫上将」号（Admiral Gorshkov），改造完成后从1987年服役到1995年。

当初由于「戈尔什科夫上将」号1994年发生㶽炉爆炸意外，俄罗斯缺钱维修，而先后在1996年与2005年求售。印度原本以为，只要略加修改就好，没想到最后花了超过23亿美元（705亿台币），才终于在2014年让她服役。

虽然印度有雄心想要打造航母，但不仅预算超支，进度也落后。印度从2009年着手打造首艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant），最初想让她在2010年下水，2013完成设备安装与校正，接着在连串海试后，在2014年服役。

可是一开始就诸事不顺，2011年出现钢材供应问题，后来问题层出不穷，一直拖到2017年才完工。接着又发生有增无减的技术问题，到2016年时，印度专案稽核单位已推断，「维克兰特」号2020年不太可能服役，虽然2023年看来比较有可能，但谁也不敢保证。

4万吨的「维克兰特」号有飞行滑跃甲板，预定会有29架舰载机和10架直升机。而第二艘印度国产航母仍在规划阶段，将会以「维克兰特」号为蓝本打造，但吨位将达6.5万吨，并改用弹射起飞，而不是滑跃起飞的方式。

印度海军在敲定第二艘自制航母设计前，将会先检视维克兰特级航母首舰「维克兰特」号运作的状况。不过，以打造首舰的经验推断，二号舰「维沙尔」号（INS Vishal）很可能要等到2030年代才能服役。

《战略之页》指出，如今「维克兰特」号比预定时间表晚了9年，而未来可能出现更多问题和延误的机会还有很多。

相对的，中国的第一艘自制航母002舰25个月前动工，2017年4月便已下水。她长315米，比长305米的辽宁舰长了3％，排水量为7.2万吨，比6.5万吨的辽宁舰多了11％。而外型上较明显的差异在于，002舰的舰岛比辽宁舰约小了10％，飞行甲板的面积则多了10％。

随着解放军2016年承认有002舰存在，更多细节也跟着曝光。她虽然以辽宁舰为基础，但却采取了崭新的设计。

解放军2016年证实，002舰像辽宁舰般，也是采滑跃式甲板，但结合了新设计，可以搭载主要是歼-15的更多舰载机，飞行甲板下的机库甲板也更大，可运载的燃料和武器也更多。

除了歼-15外，002舰上也有预警雷达机，还有反潜艇巡逻机与直升机。而002舰约可搭载50架固定翼与直升机，比辽宁舰的40架多了约20％。

解放军并未透露，究竟要打造多少艘航母，但分析认为，从各方资讯看来，相关决定有很大一部份将取决于002舰的表现。

预计002舰在2020年服役前，将进行1-2年的海试。目前看来，解放军将再打造两艘新航母，并改采弹射系统。而这两艘航母都会比002舰大些。据说003航母已在建，可望2020年下水，并在2024年服役。

而可能延迟003舰打造进度的，就是到底要采取蒸汽弹射还是电磁弹射系统。由于美国海军在有效运作电磁弹射系统上面临问题，因此解放军可能会暂时观望，看老美要如何解决，最后再做决定。