《商业内幕》:陆航母满身罩门 寄望003华丽转身

辽宁」舰航母编队2017年7月13日展开编队协同训练画面。(新华社

解放军已有一艘航母「已形成战力」,有一艘航母正准备服役,还有一艘航母正在研制

商业内幕》(Business Insider)网指出,无论是由苏联旧航母续建而成的中国首艘航母「辽宁」舰,或是中国首艘自制航母002舰,都由于好些显著的弱点,而严重限制了战力,远远落后美国海军

解放军为了致力提高航母战力,正设法克服发动机、弹射系统飞行员、舰载机,还有航母作战等问题。而中国正在打造的第三艘航母,则可望向前迈开大步,开始缩小中美间的技术鸿沟

中国目前只有「辽宁」舰这一艘航母服役,但华府智库战略与国际研究中心(CSIS)中国实力专案研究员福奈乐(Matthew Funaiole)说,它是世上公认最差的航母之一,「并未令人留下太深刻的印象」。

「辽宁」舰在大连正式服役,而到了2016年11月,解放军宣布它已具备作战能力。不过,它虽然参与实战演训,并担任领衔要角,但主要还是训练舰

「就辽宁舰现有的角色来说,我认为它善尽了职责,」福奈乐说,「他们买下它,利用逆向工程,设计出第二艘航母。如今他们把它当作训练舰,来理出航母作战的头绪,以想出要如何把它融入编队,并决定航母需要哪种支援舰配合,好执行任务。」

而中国第二艘航母002舰2018年5月13日实际展开海试,虽然它类似「辽宁」舰,但福奈乐说,舰上出现了部份改善。他指出,002舰有较新的雷达,也比「辽宁」舰大些。舰上甲板大了点,舰岛则缩小了些,以腾出较多空间。当然,它的部份技术也升级了。

或许003舰会有脱胎换骨的升级,但福奈乐指出,就目前来说,中国前两艘航母的发动机都有严重缺陷,而这问题由来已久。他认为,中国不只是军舰,连战机也同样受发动机问题困扰。正由于这问题,歼-20隐形战机始终无法成为货真价实的第5代战机。

「辽宁」舰和002舰都是柴油动力航母,由于中国似乎尚未克服打造核动力航母的障碍,因此003舰也很可能一样。

福奈乐说,设法想出如何让核反应炉上舰,将是中国最大的挑战

而在舰载机弹射系统方面,「辽宁」舰和002舰用的都是滑跃式短程起飞/拦阻索回收(STOBAR)系统,但这效率不如美法海军的蒸汽电磁弹射起飞/拦阻索回收 (CATOBAR)。

例如,美国核动力航母「雷根」号(USS Ronald Reagan,CVN-76)能让重达10万磅(4.5万公斤)的战机起飞,但「辽宁」舰最重却只能让6万磅(2.7万公斤)的战机起飞。而这意味着战机能载的燃料较少、武器较少,相对也削弱了战力。

在舰载机飞行员方面,福奈乐指出,中国战机驾驶大都缺乏夜间飞行能力,但这对先进航母发挥战力是不可或缺的。尽管央视5月首度曝光了「辽宁」号舰载机夜间成功起降的画面,但福奈乐说,解放军拥有这方面能力的飞行员并不多。

据信解放军只有12-24名拥有航母作战训练经验的飞行员,而这类训练经年累月,包括战机折损,还有人员丧生在内,需要投入庞大的资源。

据CSIS说,美国训练飞行员彻底掌握技巧,从事危险的舰载机起降任务,前后大约耗费了40年,并牺牲了数以千计飞行员与战机。虽然中国可以从别人的经验学习,但对舰载机飞行员来说,要因应相关挑战并不容易。

至于在解放军航母舰载机方面,歼-15并非最有效率平台。福奈乐说,它或许是现今最重的航母舰载机。此外,他也指出,歼-15的重量,加上「辽宁」舰与002舰的舰载机弹射系统,都迫使中国海军为了让战机升空而牺牲战力。

中国军事专家7月曾告诉《南华早报》(South China Morning Post),歼-15飞行控制系统不稳定,战机有问题,不时在测试和训练时发生致命事故。据说解放军打算以较轻的歼-31「鹘鹰」战机加以取代。

而在航母作战经验方面,福奈乐说,解放军算是新手,从来没有在高度紧张状态下操作航母。从2016年12月到2017年1月间,「辽宁」舰在渤海黄海东海西太平洋南海都参加了演训。先前中国大陆官媒说,最后解放军航母会深入东太平洋,沿着美国东岸巡航,展现军力。福奈乐指出,解放军需要厘清他们的任务目标究竟是什么。

至于003舰就比较引人瞩目,盛传中国正在为它研发「电磁弹射系统」(EMALS),福奈乐认为,如果这真能实现,那对中国来说,将是大跃进。他指出,没几个国家能以这么快的速度迎头赶上,中国若能达成目标,将晋身十分菁英的地位。