影／狮航坠机前日...同班机曾发「紧急讯息」要求折返！机长证实

记者钱玉纮／综合报导

印尼狮子航空客机在上月29日发生坠机意外，机上的189人恐已经全数罹难，现在传出这架飞机在失事前几小时的另一趟航班中，就已经发生了技术问题，机长还发出「Pan-Pan」紧急讯息，严重程度仅次于「Mayday」警报，但最后安全解决，没想到隔天就发生意外。

▲ 印尼狮航JT610坠海。（图／达志影像／美联社）

路透社报导，峇里-努沙登加拉（Bali-Nusa Tenggara）地区机场当局主管何森（Herson）表示，的确有收到紧急讯息，不过该航班的机师随后就通知塔台已经解决了问题，可以正常飞行，也并没有如要求的返回机场，「机长很有信心可以从峇里岛登巴萨（Denpasar）飞往雅加达」。

当时另一架飞机的机长正要开往峇里岛，他也证实，因为这个「Pan-Pan」警报，他接收到在机场上方绕圈待命的指令，并且监听从峇里岛起飞的狮航班机与塔台的对话，「狮航班机在起飞5分钟之后要求返回峇里岛，但之后机长就表示问题已经解决，准备飞往雅加达」。该班机在当地时间28日晚上10点55分抵达雅加达。

没想到，29日早上6点20分，该班机要从雅加达飞往邦加槟港（Pangkal Pinang）的时候就出了意外，起飞13分钟之后失联，不久后便坠毁在爪哇海中，目前预估机上的189人全数罹难。对于该班机前一日的紧报情况，狮航发言人不愿回应，仅说正在调查中。

▲搜救人员找到JT610的黑盒子。（图／路透）

印尼调查人员在1日指出，疑似已经找到失事JT610班机的黑盒子，有助于厘清飞机失事原因，里面所含的纪录包括，飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机的飞行状况、机上设备的工作情况等；此外，驾驶舱通话记录器也能帮助调查人员，根据机上人员对话分析事故原因，以便对事故作出正确的结论。

Pan-Pan警报取自于法文的「panne」，意思为故障，是次于最严重「Mayday」的紧急情况。