热钱烧不停 航运、钢铁股爆天量

资金狂潮止不住，上市航运、钢铁股扮演台股多头先锋，21日成交值分别达361亿元136亿元，各创历史新高及写2009年来新天量，台股成交值前十高股，长荣、阳明及万海货柜三雄均入榜，收盘七档上市航运股奔涨停，上市钢铁股更全面喷出、11档攻上涨停；航运及钢铁两大类股齐步爆量创高，收盘指数各刷2015年4月底及2011年7月中来新高。

随着近日持续飙量股价创高，法人也呈现买超，市场对航运股及钢铁股仍看上，但投资专家提醒，连日爆量意味筹码放大，市场开始多空交战，要留意后续法人操作动向，若法人筹码松动，再加上股价推升乏力，就要留意可能有拉回的压力；目前市场人气可用，指数仍有攻坚空间。

航运股连日来成交一路破新高纪录，12月15日成交值冲上258亿元，18日再滚量至266亿元，21日再写下341亿元历史新高，货柜三雄齐步爆量，只有长荣未涨停，但成交值飙高至近144亿元，仅次于台积电的180亿元，收32.55元大涨6.37％，阳明及万海各约40亿元，分居第7及第8高成交值，台骅投控股价收42.15元大涨4.46％，股价刷历史新高。

台新投顾协理范婉瑜指出，近期航运股从货柜股旺到散装航运，货柜一柜难求，带动近来运价一路飙涨，而铁矿砂涨价是带动散装航运股大涨主因，钢价上涨也与铁矿砂大涨有关，目前台股明显由钢铁及航运二大指标股带动，依往年来看，12月也是传产股较有表现空间。

至于二大类股爆量后走势，备受市场关注，范婉瑜分析，爆量后若股价依然可维持在高档，显示市场人气还在，类股族群仍可望呈现健康轮动；而这波最早看好航运股的宏远投顾副总陈国清，仍持续法好航运股，认为明年货柜三雄获利仍有爆发力成长。

据统计，三大法人21日同步买超钢铁股11.3亿元，为2017年2月中最大买超，惟法人买超航运股大幅减少至2.8亿元，约仅有上周五（18日）买超28.7亿元的1/10，主因自营商转为卖超2.9亿元，因而，后续法人动向仍是主导二大类股走向的重要关键。