油電為主？澳洲Toyota逐漸淘汰純內燃機動力車型！

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为实现碳中和的未来，Toyota丰田汽车正在澳洲逐步淘汰6款以上主流车型的非hybrid油电混合动力车型，这表示汽油动力Toyota丰田车型将逐渐在澳洲市场消失。

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Toyota丰田汽车将这次hybrid油电混合动力转换归因于庞大的客户需求，据Toyota丰田汽车预计，到2025年，HEV油电混合动力电动车和BEV纯电动车将占其澳洲销量的一半以上。

Toyota丰田澳洲公司已经取消了Corolla轿车、Camry轿车、Corolla Cross、RAV4 和Kluger SUV的ICE内燃机动力总成选项，这些车型现已加入Yaris掀背车、Yaris Cross、Corolla掀背车和C-HR跨界车的行列，成为只提供hybrid油电混合动力的选择。

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不受Toyota丰田hybrid混合动力指令约束的车款，包含了GR Yaris、GR Corolla、GR 86 和GR Supra这几款注重性能的Gazoo Racing性能车型。而最近改款新增轻油电柴油动力车型的Toyota HiLux皮卡也将继续提供非电气化动力系统选择。

Toyota丰田澳洲公司销售、行销和特许加盟经营业务副总裁Sean Hanley表示，澳洲对hybrid油电混合动力车的需求仍持续成长中。面对这种激增的需求，Toyota对HEV油电混合动力作为大多数旗下乘用车和SUV的主要动力总成选择充满信心，这促使Toyota做出最终影响纯汽油车型销售的决定。

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2023年，HEV油电混合动力车型占Toyota丰田汽车在澳洲总销量的33.5%，创下新高纪录，而2024年前5个月的占比更进一步升至46.6%。Sean Hanley表示今年到目前为止，Toyota的HEV油电混合动力车型总销量比去年同期增长了一倍多，达到46,821辆，而所有车型的需求量仍持续升温。自2001年10月推出第一代Prius以来，Toyota丰田汽车现已在澳洲销售了超过43万辆hybrid油电混合动力车型。

在一份与Subaru速霸陆和Mazda马自达的联合声明中，Toyota丰田汽车最近再次证实了对内燃机动力坚持的承诺。Toyota丰田汽车正在开发能与电气化和替代燃料相容的新型1.5升和2.0升四缸汽油动力系统。

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