油价跌、营运成本涨！ 加油站恐掀倒闭潮
油价不断下降，全国加油站公会联合会发新闻稿指出，国内各加油站业者长期以来向中油公司、台塑石化公司采购汽、柴油等，但16年來各项物价大幅上涨，中油及台塑都未调整给加油站的营运费用（即利润比率），加油站业者经营成本大增、几乎没有利润可言，许多加油站濒临倒闭停业边缘。
全国加油站公会联合会指出，自88年9月国内油品市场自由化以來，民营加油业者营运费用，至今已16年未调整。而过去 16年來，国内薪资、物价等成本持续上涨，造成业者费用持续增加，利润随之降低，业者几近无法维生。
以发油量10公秉以下的加油站来看，约有将近1,153 站，占全国加油站总數量的44%，这些业者的营运成本扣除费用后，几乎没有利润可言，难有生存的空间，面临倒闭关站边缘，若不幸发生倒闭潮，将造成近1万1530人失业。因此，希望能争取合理营运费用，让会员业者有经营发展的生存空间。
此外，物价攀升、人事成本提高等因素，加油站业者营运费用升高。若以加油站业本身营运费来看，环保检测费用（空污、土污）、营所税费用、员工人事费用（88年基本工资15840元，目前为20008元，上涨23.31 %）等及其他相关费用均持续增加，使加油站费用率成长高达10%，部分业者入不敷出。
全国加油站公会联合会说，针对此问题长期向各政府单位陈情，但经济部国营会却不愿出面主持协商会议，中油从2016年1月提出调整浮动油价公式參數，调高加油站营运费用，并送经济部审议；全国加油站公会联合会理事长李威龍也具名向经济部请愿，要求改变消极处理的态度，尽速核准、实施中油的调整案，给业者合理的经营生存空间。