援兵来了！2拖船凌晨赶抵红海 将合力「推动长荣货柜」助脱浅
▲2艘拖船正赶往苏伊士运河，以协助长赐号脱浅。（图／达志影像／美联社）
长荣货轮长赐号（Ever Given）卡在苏伊士运河已进入第5天，何时脱困迄今仍无法确定。长赐轮的技术管理业者「贝仕船舶管理公司」（BSM）27日发表媒体声明指出，该公司正持续与苏伊士运河管理局（SCA）合作，尽快协助长赐号脱浅，他们也找来了2艘拖船加入救援。
BSM在声明中指出，目前长赐号的25名印度籍船员全都待在船上，安全和健康状况都十分良好；他们至今尚未接获任何与污染或货物受损的通报，初步调查也已排除搁浅的原因是机械或发动机故障所造成的。
UPDATE: the *big tugboats with big pull* are coming. Expected arrival: 28th (pics)-crew in good health (no word on morale, pride)-no reported cargo damage or pollution-early investigation rules out mechanical failure.Source: BSM (#EVERGIVEN's technical manager) pic.twitter.com/X9nbhnefNV
BSM强调，他们现阶段的首要任务就是让长赐号尽快脱困，以恢复苏伊士运河的海上交通。他们也证实，2艘拖船将在3月28日抵达现场，以协助长赐号重启。这两艘拖船分别是荷兰的ALP Guard和义大利的Carlo Magno。
据美联社报导，从Marine Traffic的卫星数据看来，拖船已在当地时间28日凌晨抵达苏伊士运河附近的红海，并将在短时间内投入救援工作。BSM表示，他们计划让拖船推动长赐号，而已在26日抵达现场的挖泥船则持续吸走船下的沙和黏在船身的泥浆，以帮助长赐号重新浮起来。
ALP Guard和Carlo Magno分别是具有250公吨曳引力和155曳引力的拖船。此前，ALP Guard曾在2017年和2018年参与过3次任务，并拖曳了SSV Catarina、Teekay Petrojarl和SSDR West Pegasus 三艘船。
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